23 июня 2020, 16:40 Прага

Пражские сенаторы выступили против строительства новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту имени Вацлава Гавела

По словам пражских сенаторов, строительство параллельной взлетно-посадочной полосы в аэропорту имени Вацлава Гавела не соответствует принципам устойчивого развития и защиты климата, а также отрицательно влияет на качество жизни в Праге и ее окрестностях.

Сенаторы Праги призвали правительство отказаться от плана строительства параллельной взлетно-посадочной полосы и расширения аэропорта. Сенаторы сошлись во мнении, что рассматриваемые проекты могут привести к удвоению количества пассажиров, увеличению количества полетов, шумов и выбросов. В то же время растущий туризм будет продолжать повышать цены на жилье и еще больше опустошать центр города.

«Каждый день, до начала кризиса, мы наблюдали, какой была центральная часть Праги, перегруженная массовым туризмом. Пропускная способность аэропорта будет в основном служить для обслуживания еще одного миллиона туристов, прибывающих в Прагу. В то же время мы взяли на себя обязательство сократить выбросы в рамках международных конвенций. Я считаю строительство еще одной взлетно-посадочной полосы дорогой ерундой, за которую жители Праги и Чешской Республики будут расплачиваться во всех отношениях », - сказал сенатор Вацлав Хэмпл, который инициировал обсуждение.

Глава Праги-Сухдол Петр Хейл назвал расширение аэропорта в направлении города чепухой.

За расширение аэропорта выступила Либена Яролимкова из Департамента туризма факультета международных отношений Экономического университета в Праге. По ее словам, туризм приносит пользу экономике всей страны, и Прага, безусловно, является наиболее важным туристическим направлением, и необходимо иметь аэропорт с хорошей пропускной способностью.

Строительство новой взлетно-посадочной полосы также поддержал председатель совета директоров пражского аэропорта Вацлав Шехорж. Одним из аргументов было то, что авиакомпании хотят летать в основном в Прагу, а не в регионы. 

Однако многие сенаторы отметили, что туризм скорое достигнет своего предела. «Расширение как аэропорта, так и туризма не может продолжаться бесконечно. Прага не резиновая», - добавили они.

Впоследствии сенаторы призвали правительство отказаться от плана строительства взлетно-посадочной полосы и увеличения пропускной способности аэропорта.

Похожие новости

В ближайшие дни в чешской столице начнет действовать программное обеспечение электронной системы Lítačka, что позволит Праге избежать сбоев в работе Opencard.
Представительница Национального музея чешской музыки Шарка Дочкалова подтвердила информацию о том, что ими был обнаружена историческая композиция.
На пустующих территориях около вокзала им. Томаша Масарика в самом центре Праги через несколько лет будет возведён современный бизнес-центр.
Минувшей ночью здание Национального музея, расположенное на Вацлавской площади, загорелось.
Молодые люди из северных стран Европейского союза в этом году вновь прилетят в чешскую столицу, чтобы провести сумасшедшие каникулы.
Администрация Праги 11 приступила к разработке уникального проекта, главной целью которого будет выход из состава столицы и образование нового населённого пункта под названием «Южный город» (чеш. Jižní Město).
Всемирно известный бренд Louis Vuitton вновь попробует арендовать жемчужину Праги – Карлов мост.
Этой ночью на крыше Национального музея, расположенного на Вацлавской площади, произошел пожар. Горела крыша исторического здания. Пожар был зафиксирован около 2 часов ночи. Спасать одну из главных достопримечательностей столицы бросились пожарные со всей Праги.
В ближайшее время городская администрация планирует приобрести десятки современных камер видеонаблюдения, благодаря которым можно будет идентифицировать лица и фиксировать возможное опасное поведение отдельных граждан.
В конце февраля–начале марта произойдёт одно важное изменение в работе Транспортного предприятия Праги, хотя большинство горожан и вовсе не заметят никаких перемен.
Реконструкция площади Яна Палаха в Праге может начаться в следующем году. Институт планирования и развития (ИПР) доработает предложение почти 15-летней давности по корректировке площади, особенно её центральной части.
Прошлый год был для девелоперов рекордным — им удалось продать 7 тыс. новых квартир, но этого недостаточно — спрос в настоящее время значительно превышает предложение. Девелоперы не успевают строить столько квартир, сколько необходимо для покрытия спроса.