18 января 2020, 11:35 Прага

Пражский аэропорт работает на пределе своих возможностей

Пражский аэропорт имени Вацлава Гавела в прошлом году обслужил 17,8 млн пассажиров, что почти на миллион больше, чем в 2018 году. Каждый год через пражский аэропорт имени Вацлава Гавела проходят на несколько сотен тысяч пассажиров больше, чем годом ранее. Такая тенденция наблюдается с 2013 года, и аэропорт уже предупреждает, что он достиг предела своих возможностей.

«Рост в основном связан с расширением воздушных сообщений на дальнемагистральные направления и увеличением их пропускной способности, а также с усилением рейсов в самые загруженные европейские города», - говорит Вацлав Чехо, председатель совета директоров аэропорта имени Вацлава Гавела.

В течение года 71 перевозчик регулярно летал из Праги в 165 пунктов назначения по всему миру, в том числе на дальнемагистральных маршрутах в Нур-Султан (Казахстан) или Нью-Йорк (США). На дальнемагистральных рейсах количество пассажиров увеличилось почти на 11%. Кроме того, рост должен продолжиться в этом году, когда к будут добавлены рейсы в Чикаго и Ханой.

Больше всего пассажиров направлялось Великобританию – более 2,1 млн человек. Далее следуют города Италии, России, Испании и Франции. Самым популярным направлением традиционно был Лондон – 1,35 млн пассажиров. Другими популярными местами были Париж, Москва, Амстердам и Франкфурт. Наибольший прирост в годовом исчислении был зафиксирован на рейсах в Анталию (Турция) с более чем 41% пассажиров. Также значительно увеличилось число пассажиров, летящих в Амстердам и Доху.

Увеличение числа пассажиров произошло в основном за счет увеличения количества воздушных судов перевозчиков и их большей загруженности.

Самым загруженным месяцем прошлого года был август, когда было зарегистрировано 1,99 млн пассажиров. В среднем через аэропорт ежедневно проходило почти 49 тыс. пассажиров. Больше всего их прошло в пятницу, 28 июня 2019 года, когда было зарегистрировано 70 979 человек.

В этом году аэропорту предстоит модернизация. «Хотя это может означать временную потерю комфорта для пассажиров, но зато приведет к созданию еще более современного и комфортного аэропорта», - добавил глава аэропорта. В дополнение к более мелким проектам, которые должны постепенно ускорить обслуживание пассажиров и самолетов, аэропорт также готовит крупные проекты, такие как расширение второго терминала к 2028 году или строительство параллельной взлетно-посадочной полосы начиная с 2025 года.

Похожие новости

Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.
В ночь на вторник на пражский холм Петршин поднялся подъемный кран, вес которого достигает 96 тонн.