18 ноября 2024, 10:00 Прага

Пражский окружная магистраль увеличится на 12 километров: строительство начнется в декабре

Уже в декабре начнутся работы по строительству недостающего участка Пражского окружного пути D0. Этот участок, длиной 12,6 километра, соединит район Беховице с автомагистралью D1. Проект реализует консорциум строительных компаний, выбранный Дирекцией дорог и автомагистралей (ŘSD). Стоимость проекта составит 9,76 миллиарда крон без учета НДС.

Ключевая инфраструктура для столицы и региона

Работы продлятся три года, и уже к концу 2027 года по новому участку начнется движение. По словам генерального директора ŘSD Радека Матла, этот проект крайне важен не только для Праги, но и для всей Центральной Чехии.
«Пражский окружной путь значительно улучшит транспортный поток, снизит нагрузку на перегруженные магистрали, такие как Щербогорская радиала и Южная соединительная магистраль, и облегчит жизнь жителям районов, страдающих от интенсивного трафика», — отметил Матл.

Решение проблемы с транзитом

Участок под номером 511 станет ключевым звеном, которое соединит основные автомагистрали, ведущие в Прагу. Это поможет разгрузить город от транзитного транспорта, включая грузовые автомобили, которые больше не будут пересекать столицу. По прогнозам, к 2030 году по новому участку будут проезжать 70–80 тысяч автомобилей в сутки.

Особенности проекта: туннели, мосты и экологическая защита

Будущий участок будет шестиполосным и включит два туннеля — Дубеч и На Высокой. Также планируется строительство четырех развязок: в районах Дубеч, Угриневес, Ржичаны и Липаны.
Проект предусматривает возведение 19 мостов и двух пешеходно-велосипедных переходов. Для минимизации шумового загрязнения вдоль трассы установят 16 шумозащитных экранов общей протяженностью около восьми километров.

Синхронизация с другими проектами

Одновременно с этим участком будет строиться новый обход дороги I/12 Беховице–Увалы. По словам Радека Матла, начало работ запланировано на лето следующего года, а завершение — к концу 2027 года, чтобы запустить дорогу одновременно с новым участком D0.

История строительства Пражского окружного пути

Пражский окружной путь состоит из 11 участков, из которых семь уже введены в эксплуатацию. Первые километры дороги были открыты в 1983 году, а последний участок был достроен в 2010 году. Новый проект станет следующим шагом в развитии ключевой транспортной артерии Чехии, облегчая передвижение для жителей и бизнеса.

Похожие новости

В Праге катастрофически не хватает мест в детских садах
Около 2/3 жителей Праги умирают в больницах, несмотря на то, что, согласно недавнему опросу, многие хотят провести последние дни дома.
В пятницу руководство Карлова университета в Праге сообщило о том, что в среду в здании юридического факультета неизвестным вандалом было порезано 101 кожаное кресло и 6 диванов.
28 марта на Староместской площади откроется Пасхальная ярмарка
Техническая администрация автомобильных дорог начала устанавливать на улицах Праги знаки, запрещающие въезд так называемых пивных велосипедов, то есть транспортных средств, на которых группам туристов подают алкогол
Спустя 65 лет трамваи Т2 вернулись на пражские улицы и будут работать в обычном режиме.
С июня 2018г. за городское освещение в столице отвечает THMP (Technologie Hlavního města Prahy), которая осуществляет управление, обслуживание, контроль эксплуатации.
Ранее зоопарк Праги брал этот участок в длительную аренду, а теперь собирается приобрести менее чем за 3 млн крон
Как показывает практика, жителям Праги нравится городское планирование. В этом году выставку урбанистики посетили более 4 тыс. человек.
С начала года в расписании транспорта Праги действуют определенные ограничения, которые будут отменены со 2-го марта.
Более 60 тыс. облицовочных камней на шестнадцати сводах и пятнадцати опорах Карлова моста будут исследованы защитниками природы, строителями и археологами
16 мая в честь открытия туристического сезона в Пражском Граде состоится День открытых дверей