18 ноября 2024, 10:00 Прага

Пражский окружная магистраль увеличится на 12 километров: строительство начнется в декабре

Уже в декабре начнутся работы по строительству недостающего участка Пражского окружного пути D0. Этот участок, длиной 12,6 километра, соединит район Беховице с автомагистралью D1. Проект реализует консорциум строительных компаний, выбранный Дирекцией дорог и автомагистралей (ŘSD). Стоимость проекта составит 9,76 миллиарда крон без учета НДС.

Ключевая инфраструктура для столицы и региона

Работы продлятся три года, и уже к концу 2027 года по новому участку начнется движение. По словам генерального директора ŘSD Радека Матла, этот проект крайне важен не только для Праги, но и для всей Центральной Чехии.
«Пражский окружной путь значительно улучшит транспортный поток, снизит нагрузку на перегруженные магистрали, такие как Щербогорская радиала и Южная соединительная магистраль, и облегчит жизнь жителям районов, страдающих от интенсивного трафика», — отметил Матл.

Решение проблемы с транзитом

Участок под номером 511 станет ключевым звеном, которое соединит основные автомагистрали, ведущие в Прагу. Это поможет разгрузить город от транзитного транспорта, включая грузовые автомобили, которые больше не будут пересекать столицу. По прогнозам, к 2030 году по новому участку будут проезжать 70–80 тысяч автомобилей в сутки.

Особенности проекта: туннели, мосты и экологическая защита

Будущий участок будет шестиполосным и включит два туннеля — Дубеч и На Высокой. Также планируется строительство четырех развязок: в районах Дубеч, Угриневес, Ржичаны и Липаны.
Проект предусматривает возведение 19 мостов и двух пешеходно-велосипедных переходов. Для минимизации шумового загрязнения вдоль трассы установят 16 шумозащитных экранов общей протяженностью около восьми километров.

Синхронизация с другими проектами

Одновременно с этим участком будет строиться новый обход дороги I/12 Беховице–Увалы. По словам Радека Матла, начало работ запланировано на лето следующего года, а завершение — к концу 2027 года, чтобы запустить дорогу одновременно с новым участком D0.

История строительства Пражского окружного пути

Пражский окружной путь состоит из 11 участков, из которых семь уже введены в эксплуатацию. Первые километры дороги были открыты в 1983 году, а последний участок был достроен в 2010 году. Новый проект станет следующим шагом в развитии ключевой транспортной артерии Чехии, облегчая передвижение для жителей и бизнеса.

Похожие новости

Спустя всего два с половиной месяца с момента появления долгожданных эскалаторов на выходе из станции метро «Надражи Велеславин» один из них вышел из строя.
Полиция Праги экстренно эвакуировала студентов Чешского технического университета в Праге из-за угроз неизвестного, сообщившего о бомбе в образовательном учреждении.
Правительство Чехии поддержало предложение пражского магистрата, согласно которому на новой ветке столичной подземки будут использоваться современные поезда без машинистов.
Прибывшие вовремя пожарные и врачи скорой помощи спасли жизнь иностранца, упавшего в сады под Пражским Градом с высоты примерно 15 метров. Инцидент произошёл около 22:00.
С 30 июня по 1 сентября на отрезке И.П. Павлова – Музеум – Желивскего не будут курсировать трамваи в обоих направлениях. Транспортное предприятие Праги затеяло масштабную реконструкцию трамвайных путей.
В воскресенье, 24 июня, было остановлено движение поездов на «красной» ветке пражского метро между станциями «Качеров» и «Флоренц».
Международная правозащитная организация Amnesty International организовала на Вацлавской площади в центре Праги «распродажу» нелегальных мигрантов.
В городской части Прага-1 на смену безвкусным бетонным блокам пришли выдвижные столбы (болларды) – заградительная система, выполняющая важную задачу – защита горожан и туристов от возможных террористических актов с помощью автомобилей.
Во вторник утром жителей и гостей Праги ждало необычное зрелище.
В ночь с 19 на 20 июня в пражском метрополитене прошли крупнейшие за последние годы учения сотрудников городской полиции, спецназа, спасательной службы, службы быстрого реагирования, медработников и многих других госструктур.
Транспортное предприятие Праги информирует о том, что 23 и 24 июня не будет работать станция метро «Музеум» на «зелёной» ветке городского метрополитена.