18 ноября 2024, 10:00 Прага

Пражский окружная магистраль увеличится на 12 километров: строительство начнется в декабре

Уже в декабре начнутся работы по строительству недостающего участка Пражского окружного пути D0. Этот участок, длиной 12,6 километра, соединит район Беховице с автомагистралью D1. Проект реализует консорциум строительных компаний, выбранный Дирекцией дорог и автомагистралей (ŘSD). Стоимость проекта составит 9,76 миллиарда крон без учета НДС.

Ключевая инфраструктура для столицы и региона

Работы продлятся три года, и уже к концу 2027 года по новому участку начнется движение. По словам генерального директора ŘSD Радека Матла, этот проект крайне важен не только для Праги, но и для всей Центральной Чехии.
«Пражский окружной путь значительно улучшит транспортный поток, снизит нагрузку на перегруженные магистрали, такие как Щербогорская радиала и Южная соединительная магистраль, и облегчит жизнь жителям районов, страдающих от интенсивного трафика», — отметил Матл.

Решение проблемы с транзитом

Участок под номером 511 станет ключевым звеном, которое соединит основные автомагистрали, ведущие в Прагу. Это поможет разгрузить город от транзитного транспорта, включая грузовые автомобили, которые больше не будут пересекать столицу. По прогнозам, к 2030 году по новому участку будут проезжать 70–80 тысяч автомобилей в сутки.

Особенности проекта: туннели, мосты и экологическая защита

Будущий участок будет шестиполосным и включит два туннеля — Дубеч и На Высокой. Также планируется строительство четырех развязок: в районах Дубеч, Угриневес, Ржичаны и Липаны.
Проект предусматривает возведение 19 мостов и двух пешеходно-велосипедных переходов. Для минимизации шумового загрязнения вдоль трассы установят 16 шумозащитных экранов общей протяженностью около восьми километров.

Синхронизация с другими проектами

Одновременно с этим участком будет строиться новый обход дороги I/12 Беховице–Увалы. По словам Радека Матла, начало работ запланировано на лето следующего года, а завершение — к концу 2027 года, чтобы запустить дорогу одновременно с новым участком D0.

История строительства Пражского окружного пути

Пражский окружной путь состоит из 11 участков, из которых семь уже введены в эксплуатацию. Первые километры дороги были открыты в 1983 году, а последний участок был достроен в 2010 году. Новый проект станет следующим шагом в развитии ключевой транспортной артерии Чехии, облегчая передвижение для жителей и бизнеса.

Похожие новости

Число пассажиров общественного транспорта, не оплачивающих проезд, растет с каждым годом.
Пражский Град ввел дополнительные меры безопасности, установив новое оборудование для наблюдения за посетителями. Технология способна распознавать лица и реагировать на подозрительные движения.
Прага – излюбленное туристическое направление многих путешественников со всего мира.
Курьезный случай произошел в минувшие выходные в полицейском участке столичного района Смихов
Сегодня, 29 августа, власти столицы одобрили проект преобразования Северо-Южной магистрали.
Пражская транспортная компания в настоящее время проводит ремонт станции «Музеум» на линии А и «Палмовка» на линии В, а также закончила реконструкцию станции B «Йинонице», которая открылась 23 августа.
Муниципальная полиция чешской столицы планирует в ближайшее время получить первую пробную партию новой амуниции.
Если бы не бдительность и опыт водителей пражских трамваев, на улицах столицы аварий было бы значительно больше. Это прекрасно демонстрирует видео, сделанное из кабины трамвая.
В среду, 23 августа, пассажирам пражского метрополитена стала доступна станция «Йинонице».
В Праге планируют построить систему тоннелей, которая разделит пути следования пригородных поездов и междугородних маршрутов. При этом пригородные поезда не будут останавливаться в центре города.
26 августа, в субботу, в Пражском зоопарке состоится интересное событие.
Королевская Почта Великобритании каждый год составляет рейтинги из 16 городов Европы по различным показателям.