18 ноября 2024, 10:00 Прага

Пражский окружная магистраль увеличится на 12 километров: строительство начнется в декабре

Уже в декабре начнутся работы по строительству недостающего участка Пражского окружного пути D0. Этот участок, длиной 12,6 километра, соединит район Беховице с автомагистралью D1. Проект реализует консорциум строительных компаний, выбранный Дирекцией дорог и автомагистралей (ŘSD). Стоимость проекта составит 9,76 миллиарда крон без учета НДС.

Ключевая инфраструктура для столицы и региона

Работы продлятся три года, и уже к концу 2027 года по новому участку начнется движение. По словам генерального директора ŘSD Радека Матла, этот проект крайне важен не только для Праги, но и для всей Центральной Чехии.
«Пражский окружной путь значительно улучшит транспортный поток, снизит нагрузку на перегруженные магистрали, такие как Щербогорская радиала и Южная соединительная магистраль, и облегчит жизнь жителям районов, страдающих от интенсивного трафика», — отметил Матл.

Решение проблемы с транзитом

Участок под номером 511 станет ключевым звеном, которое соединит основные автомагистрали, ведущие в Прагу. Это поможет разгрузить город от транзитного транспорта, включая грузовые автомобили, которые больше не будут пересекать столицу. По прогнозам, к 2030 году по новому участку будут проезжать 70–80 тысяч автомобилей в сутки.

Особенности проекта: туннели, мосты и экологическая защита

Будущий участок будет шестиполосным и включит два туннеля — Дубеч и На Высокой. Также планируется строительство четырех развязок: в районах Дубеч, Угриневес, Ржичаны и Липаны.
Проект предусматривает возведение 19 мостов и двух пешеходно-велосипедных переходов. Для минимизации шумового загрязнения вдоль трассы установят 16 шумозащитных экранов общей протяженностью около восьми километров.

Синхронизация с другими проектами

Одновременно с этим участком будет строиться новый обход дороги I/12 Беховице–Увалы. По словам Радека Матла, начало работ запланировано на лето следующего года, а завершение — к концу 2027 года, чтобы запустить дорогу одновременно с новым участком D0.

История строительства Пражского окружного пути

Пражский окружной путь состоит из 11 участков, из которых семь уже введены в эксплуатацию. Первые километры дороги были открыты в 1983 году, а последний участок был достроен в 2010 году. Новый проект станет следующим шагом в развитии ключевой транспортной артерии Чехии, облегчая передвижение для жителей и бизнеса.

Похожие новости

Житель столицы не обратил внимание на колёса своего транспортного средства, сел за руль и поехал.
Сегодня население Чехии вспоминает 14 февраля с грустью, ровно 72 года назад ВВС США случайно сбросили на территорию Праги более 152 бомб, которые унесли жизни 700 человек.
Сегодня, 14 февраля, Чешский гидрометеорологический центр вынес предупреждение о том, что в чешской столице вновь воздух загрязнён настолько, что эксперты вынуждены объявить смоговую ситуацию.
Муниципалитет Праги обеспокоен участившимися случаями нападения диких кабанов на местных жителей и их собак.
В этом году начнётся долгожданная реконструкция Староместской башни и астрономических часов Орлой.
В 2016 году столицу Чешской Республики посетило более 7,07 млн туристов, среди которых 1,02 млн – чешские граждане, а 6,05 млн человек – иностранные представители.
Прага является самым бюджетным городом мира для празднования самого романтического праздника – Дня всех влюбленных.
Транспортное предприятие Праги подтвердило ранее прозвучавшую информацию о том, что в скором времени в городском метрополитене можно будет полноценно пользоваться мобильным телефоном, совершать звонки и сидеть в интернете.
На набережной Капитана Яроша (Artwall) проходит выставка художницы и защитницы прав женщин Альмы Лили Райнер «То, что мой отец засунул в меня».
Со вчерашнего дня улицы городской части Прага 2 убирают заключенные, которые в настоящий момент отбывают срок за совершенные преступления в столичных тюрьмах Панкрац и Рузине.
Согласно данным исследования, проведенного транспортной компанией Ropid, в 2016 году ежедневно пражские трамваи перевозили 1 069 863 пассажиров, что на 1,78% больше, чем в 2014 году.
Планируется, что новая линия метро разгрузит ветку С и соединит юг Праги с центром столицы.