18 ноября 2024, 10:00 Прага

Пражский окружная магистраль увеличится на 12 километров: строительство начнется в декабре

Уже в декабре начнутся работы по строительству недостающего участка Пражского окружного пути D0. Этот участок, длиной 12,6 километра, соединит район Беховице с автомагистралью D1. Проект реализует консорциум строительных компаний, выбранный Дирекцией дорог и автомагистралей (ŘSD). Стоимость проекта составит 9,76 миллиарда крон без учета НДС.

Ключевая инфраструктура для столицы и региона

Работы продлятся три года, и уже к концу 2027 года по новому участку начнется движение. По словам генерального директора ŘSD Радека Матла, этот проект крайне важен не только для Праги, но и для всей Центральной Чехии.
«Пражский окружной путь значительно улучшит транспортный поток, снизит нагрузку на перегруженные магистрали, такие как Щербогорская радиала и Южная соединительная магистраль, и облегчит жизнь жителям районов, страдающих от интенсивного трафика», — отметил Матл.

Решение проблемы с транзитом

Участок под номером 511 станет ключевым звеном, которое соединит основные автомагистрали, ведущие в Прагу. Это поможет разгрузить город от транзитного транспорта, включая грузовые автомобили, которые больше не будут пересекать столицу. По прогнозам, к 2030 году по новому участку будут проезжать 70–80 тысяч автомобилей в сутки.

Особенности проекта: туннели, мосты и экологическая защита

Будущий участок будет шестиполосным и включит два туннеля — Дубеч и На Высокой. Также планируется строительство четырех развязок: в районах Дубеч, Угриневес, Ржичаны и Липаны.
Проект предусматривает возведение 19 мостов и двух пешеходно-велосипедных переходов. Для минимизации шумового загрязнения вдоль трассы установят 16 шумозащитных экранов общей протяженностью около восьми километров.

Синхронизация с другими проектами

Одновременно с этим участком будет строиться новый обход дороги I/12 Беховице–Увалы. По словам Радека Матла, начало работ запланировано на лето следующего года, а завершение — к концу 2027 года, чтобы запустить дорогу одновременно с новым участком D0.

История строительства Пражского окружного пути

Пражский окружной путь состоит из 11 участков, из которых семь уже введены в эксплуатацию. Первые километры дороги были открыты в 1983 году, а последний участок был достроен в 2010 году. Новый проект станет следующим шагом в развитии ключевой транспортной артерии Чехии, облегчая передвижение для жителей и бизнеса.

Похожие новости

Сразу три припаркованных автомобиля повредила молодая иностранка, пытавшаяся несколько раз припарковать свою машину.
В связи с погодными условиями Жижковский блошиный рынок перебирается в закрытое помещение, где ни продавцов, ни покупателей не смогут потревожить дождь, ливень, ветер и прочие осенние неприятности.
По сообщению мэрии Праги, рождественское освещение улиц столицы начнется вечером 26 ноября.
Осенью в Чехии проходит праздник молодого вина. Традиция эта сложилась давно: в конце октября – начале ноября заканчивались работы в поле, батраки, нанятые на сезонные работы, получали расчет, в том числе и молодым вином урожая текущего года.
Главной целью недели дизайна Czech Design Week 2016 является создание платформы, которая позволит взаимодействовать рядовому потребителю с узкими специалистами в области дизайна и искусства.
11 ноября Чехия празднует день святого Мартина – покровителя воинов, наездников и виноделов.
Транспортное предприятие Праги планирует в течение двух лет заняться вопросом обновления поездов, которые в настоящий момент ездят по трем веткам столичного метро.
Неоднозначный фестиваль Cannafest 2016, вызывающий бурю негодования у консервативной части общества, пройдет с 11 по 13 ноября в выставочном комплексе Голешовице.
Транспортный перевозчик RegioJet в очередной раз проводит акцию, в рамках которой по сниженной цене можно приобрести билеты в Швейцарию, Германию, Данию, Францию, Италию, Польшу и Голландию.
Дорожные полосы, предназначенные исключительно для общественного транспорта, и светофоры, отдающие приоритет в движение городским автобусам и трамваям...
В 1966 году африканские пастухи из племени масаи в предгорьях Килиманджаро случайно наткнулись на обгоревшую после пожара поляну, на которой местами проглядывали из-под земли необычные камни фиолетово-красного цвета.
Электронные транспортные средства до сих ездят по улицам чешской столицы, несмотря на принятое ранее постановление о их полном запрете.