18 ноября 2024, 10:00 Прага

Пражский окружная магистраль увеличится на 12 километров: строительство начнется в декабре

Уже в декабре начнутся работы по строительству недостающего участка Пражского окружного пути D0. Этот участок, длиной 12,6 километра, соединит район Беховице с автомагистралью D1. Проект реализует консорциум строительных компаний, выбранный Дирекцией дорог и автомагистралей (ŘSD). Стоимость проекта составит 9,76 миллиарда крон без учета НДС.

Ключевая инфраструктура для столицы и региона

Работы продлятся три года, и уже к концу 2027 года по новому участку начнется движение. По словам генерального директора ŘSD Радека Матла, этот проект крайне важен не только для Праги, но и для всей Центральной Чехии.
«Пражский окружной путь значительно улучшит транспортный поток, снизит нагрузку на перегруженные магистрали, такие как Щербогорская радиала и Южная соединительная магистраль, и облегчит жизнь жителям районов, страдающих от интенсивного трафика», — отметил Матл.

Решение проблемы с транзитом

Участок под номером 511 станет ключевым звеном, которое соединит основные автомагистрали, ведущие в Прагу. Это поможет разгрузить город от транзитного транспорта, включая грузовые автомобили, которые больше не будут пересекать столицу. По прогнозам, к 2030 году по новому участку будут проезжать 70–80 тысяч автомобилей в сутки.

Особенности проекта: туннели, мосты и экологическая защита

Будущий участок будет шестиполосным и включит два туннеля — Дубеч и На Высокой. Также планируется строительство четырех развязок: в районах Дубеч, Угриневес, Ржичаны и Липаны.
Проект предусматривает возведение 19 мостов и двух пешеходно-велосипедных переходов. Для минимизации шумового загрязнения вдоль трассы установят 16 шумозащитных экранов общей протяженностью около восьми километров.

Синхронизация с другими проектами

Одновременно с этим участком будет строиться новый обход дороги I/12 Беховице–Увалы. По словам Радека Матла, начало работ запланировано на лето следующего года, а завершение — к концу 2027 года, чтобы запустить дорогу одновременно с новым участком D0.

История строительства Пражского окружного пути

Пражский окружной путь состоит из 11 участков, из которых семь уже введены в эксплуатацию. Первые километры дороги были открыты в 1983 году, а последний участок был достроен в 2010 году. Новый проект станет следующим шагом в развитии ключевой транспортной артерии Чехии, облегчая передвижение для жителей и бизнеса.

Похожие новости

Мужчина не пережил падение с пешеходного моста, расположенного над автомагистралью D1.
В ближайшие несколько дней все желающие смогут посетить крышу дворца Люцерна и взглянуть на любимый город с необычного ракурса, уникальное пространство будет доступно для гостей столицы и ее жителей всего несколько дней.
Несколько лет назад в предвыборных дебатах политики активно поднимали тему бесплатного общественного транспорта, многие утверждали, что проезд в метро, на автобусе или трамвае должен стать абсолютно бесплатным и город на этом ничего не потеряет.
Приближается первый государственный праздник, во время которого, согласно принятому ранее закону, должны быть закрыты все магазины площадью свыше 200 кв. м.
Вчера на Градчанской площади собралось более тысячи человек, чтобы лично увидеть Далай-ламу, прибывшего в Прагу для участия в конференции «Форум 2000».
В столичном парке Панкрац появилось необычное устройство, предназначенное для животных.
Духовный лидер Тибета посетит Прагу в октябре и выступит с докладом на конференции Forum 2000, основанной Вацлавом Гавелом, близким другом Далай-ламы XIV.
Через несколько лет Главный железнодорожный вокзал Праги будет соединен подземным переходом с городскими районами Жижков и Винограды.
В ближайшую субботу, 15 октября, в течение всего дня будет перекрыт центр чешской столицы, а именно Манесов мост и прилегающие к нему территории.
Меньше чем через две недели жители чешской столицы начнут привыкать к новому расписанию общественного транспорта, изменениям в маршруте и новой нумерации автобусов
Есть в Праге места, которые удивляют своей миниатюрностью и скромными размерами. Появились они по разным причинам и разными способами, а сегодня являются настоящими достопримечательностями столицы Чехии.
Сегодня днем в столице на реке Влтаве произошло происшествие: в воду вылилось большое количество дизельного топлива.