18 ноября 2024, 10:00 Прага

Пражский окружная магистраль увеличится на 12 километров: строительство начнется в декабре

Уже в декабре начнутся работы по строительству недостающего участка Пражского окружного пути D0. Этот участок, длиной 12,6 километра, соединит район Беховице с автомагистралью D1. Проект реализует консорциум строительных компаний, выбранный Дирекцией дорог и автомагистралей (ŘSD). Стоимость проекта составит 9,76 миллиарда крон без учета НДС.

Ключевая инфраструктура для столицы и региона

Работы продлятся три года, и уже к концу 2027 года по новому участку начнется движение. По словам генерального директора ŘSD Радека Матла, этот проект крайне важен не только для Праги, но и для всей Центральной Чехии.
«Пражский окружной путь значительно улучшит транспортный поток, снизит нагрузку на перегруженные магистрали, такие как Щербогорская радиала и Южная соединительная магистраль, и облегчит жизнь жителям районов, страдающих от интенсивного трафика», — отметил Матл.

Решение проблемы с транзитом

Участок под номером 511 станет ключевым звеном, которое соединит основные автомагистрали, ведущие в Прагу. Это поможет разгрузить город от транзитного транспорта, включая грузовые автомобили, которые больше не будут пересекать столицу. По прогнозам, к 2030 году по новому участку будут проезжать 70–80 тысяч автомобилей в сутки.

Особенности проекта: туннели, мосты и экологическая защита

Будущий участок будет шестиполосным и включит два туннеля — Дубеч и На Высокой. Также планируется строительство четырех развязок: в районах Дубеч, Угриневес, Ржичаны и Липаны.
Проект предусматривает возведение 19 мостов и двух пешеходно-велосипедных переходов. Для минимизации шумового загрязнения вдоль трассы установят 16 шумозащитных экранов общей протяженностью около восьми километров.

Синхронизация с другими проектами

Одновременно с этим участком будет строиться новый обход дороги I/12 Беховице–Увалы. По словам Радека Матла, начало работ запланировано на лето следующего года, а завершение — к концу 2027 года, чтобы запустить дорогу одновременно с новым участком D0.

История строительства Пражского окружного пути

Пражский окружной путь состоит из 11 участков, из которых семь уже введены в эксплуатацию. Первые километры дороги были открыты в 1983 году, а последний участок был достроен в 2010 году. Новый проект станет следующим шагом в развитии ключевой транспортной артерии Чехии, облегчая передвижение для жителей и бизнеса.

Похожие новости

На данный момент около 160 000 иностранцев в Чехии украинцы. Но как долго бы мы не жили за границей, связь с семьей и близкими остается крепкой.
Пассажиры пригородных поездов пражского интегрированного транспорта смогут в вагонах CityElephant выйти в интернет через Wi-Fi
В мегаполисе открываются Петршинская смотровая башня и Староместская ратуша, которые были закрыты из-за пандемии Сovid-19
Сегодня утром в столице начинает работу центр вакцинации в зале O2 Universum
Сегодня в Праге пройдут митинги в честь Дня труда, а также несколько антиправительственных демонстраций
С понедельника, 3 мая, комплекс Пражского Града снова будет открыт для публики
В Праге обнаружена так называемая индийская мутация коронавируса
В связи с продолжающимся ослаблением противоэпидемических мер пассажиры возвращаются в общественный транспорт Праги
С сегодняшнего дня территорию около посольства России в Праге патрулирует полиция
С 1 сентября общественный транспорт Праги может вернуться к нормальной работе
Полиция рассматривает световую надпись «Velezrada» (государственная измена), появившуюся на здании Пражского Града сегодня ночью, как административное правонарушение
Руководство Праги призвало правительство договориться с Россией о возвращении части Стромовки, «оккупированной» в 1968 году после вторжения войск стран Варшавского договора