25 апреля 2017, 08:00 Прага

Пражское метро наконец-то предложит полноценную мобильную связь и интернет

Пражское метро наконец-то предложит полноценную мобильную связь и интернет
Метро С | Автор: DPP – Petr Hejna

Использование мобильного телефона в пражском метро и в 21-м веке ещё по-прежнему очень ограничено. На станциях можно позвонить или отправить SMS, но пользоваться электронной почтой или подключиться к интернету в принципе невозможно.

В ближайшее время ожидаются изменения. Операторы в сотрудничестве с Транспортным предприятием Праги охватят мобильным сигналом самую загруженную ветку метро — линию «C» между станциями Muzeum и Roztyly.

«Новым предметом договора, одобренного Транспортным предприятием Праги, является покрытие мобильным сигналом самой  загруженной части линии «C» от станции Muzeum до станции Roztyly, которое будет осуществлено ещё в этом году. Затем сигнал будет расширен на всю сеть тоннелей», — сказал исполнительный директор Ассоциации операторов мобильных сетей Иржи Грунд.

В специальные кабели, которые охватят сигналом мобильной связи подземные тоннели, в конечном счёте, инвестировали сами операторы. По словам Грунда, реализация данного этапа обойдётся приблизительно в 35 млн крон. Это примерно столько же, во сколько обошлась стоимость охвата мобильным сигналом недавно построенного участка линии метро «А» между станциями Dejvická и Nemocnice Motol. Он находится в эксплуатации два года и в настоящее время является единственным отрезком сети пражского метро, который покрыт мобильным сигналом.

Охват мобильным сигналом всей сети тоннелей метро, по оценкам специалистов, обойдётся более чем в полмиллиарда крон. Необходимо модернизировать устаревшие технологии, существующие распределительные разводы на станциях, полностью заменить все элементы: антенны систем распределения, ретрансляторы и другие технологии.

Кабели будут прокладывать в тоннелях в ночное время, после закрытия движения. Транспортное предприятие с самого начала выступает против какого-либо нарушения графика расписания движения составов метро и финансовых потерь со своей стороны.

График охвата мобильным сигналом остальной части сети тоннелей метро, однако, пока не существует. Пассажирам на других линиях метро, вероятно, придётся ждать сигнала ещё много лет.

Железнодорожными тоннелями под столицей ежедневно путешествуют в среднем 1,6 млн пассажиров, что ставит Прагу на  7-е место по загруженности метро в Европе.

Похожие новости

Вчера в столице произошло еще одно серьезное транспортное происшествие с участием трамвая, который наехал на 58-летнего пенсионера недалеко от остановки «Градчанска».
В Среднечешском крае в районе Пршибрам загорелся автобус, в котором находилось более 50 пассажиров.
Вчера в зоопарке торжественно представили имя родившего малыша.
Водитель трамвая не ожидал, что на его пути может встретиться транспортное средство, ведь других автомобилей рядом не было, но неожиданно из кустов под трамвай выехала газонокосилка.
Городские власти надеялись завершить строительство четвертой ветки столичного метро до 2023 года, но этого не произойдет.
Дело в том, что 5 и 6 июля – государственные праздники. 5 июля – День славянских святых Кирилла и Мефодия, 6 июля – День казни Яна Гуса.
Камера установлена на крыше трамвая типа KT8N2, он ездит по маршруту номер 16 и проходит через центральные районы города и является одной из самых протяженных линий в городе.
На следующей неделе, с 20 по 26 июня, ожидается по-настоящему летняя погода, воздух будет прогреваться до 30 градусов Цельсия.
В Праге состоится необычное соревнование — бег по лестнице в здании City Empiria (бывшее здание Motokov).
Черешня не стоит дешево, а любимой ягоды хочется много, поэтому рассказываем, где в Праге можно бесплатно насладиться вкусной черешней.
Жители столицы смогут рассчитывать на небольшое охлаждение в жаркие дни.
До 2050 года в Прагу может переехать максимум 450 тысяч новых жителей, более реальным прогнозом является показатель практически в 2 раза меньше – около 235 тысяч человек.