25 апреля 2017, 08:00 Прага

Пражское метро наконец-то предложит полноценную мобильную связь и интернет

Пражское метро наконец-то предложит полноценную мобильную связь и интернет
Метро С | Автор: DPP – Petr Hejna

Использование мобильного телефона в пражском метро и в 21-м веке ещё по-прежнему очень ограничено. На станциях можно позвонить или отправить SMS, но пользоваться электронной почтой или подключиться к интернету в принципе невозможно.

В ближайшее время ожидаются изменения. Операторы в сотрудничестве с Транспортным предприятием Праги охватят мобильным сигналом самую загруженную ветку метро — линию «C» между станциями Muzeum и Roztyly.

«Новым предметом договора, одобренного Транспортным предприятием Праги, является покрытие мобильным сигналом самой  загруженной части линии «C» от станции Muzeum до станции Roztyly, которое будет осуществлено ещё в этом году. Затем сигнал будет расширен на всю сеть тоннелей», — сказал исполнительный директор Ассоциации операторов мобильных сетей Иржи Грунд.

В специальные кабели, которые охватят сигналом мобильной связи подземные тоннели, в конечном счёте, инвестировали сами операторы. По словам Грунда, реализация данного этапа обойдётся приблизительно в 35 млн крон. Это примерно столько же, во сколько обошлась стоимость охвата мобильным сигналом недавно построенного участка линии метро «А» между станциями Dejvická и Nemocnice Motol. Он находится в эксплуатации два года и в настоящее время является единственным отрезком сети пражского метро, который покрыт мобильным сигналом.

Охват мобильным сигналом всей сети тоннелей метро, по оценкам специалистов, обойдётся более чем в полмиллиарда крон. Необходимо модернизировать устаревшие технологии, существующие распределительные разводы на станциях, полностью заменить все элементы: антенны систем распределения, ретрансляторы и другие технологии.

Кабели будут прокладывать в тоннелях в ночное время, после закрытия движения. Транспортное предприятие с самого начала выступает против какого-либо нарушения графика расписания движения составов метро и финансовых потерь со своей стороны.

График охвата мобильным сигналом остальной части сети тоннелей метро, однако, пока не существует. Пассажирам на других линиях метро, вероятно, придётся ждать сигнала ещё много лет.

Железнодорожными тоннелями под столицей ежедневно путешествуют в среднем 1,6 млн пассажиров, что ставит Прагу на  7-е место по загруженности метро в Европе.

Похожие новости

Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.
В ночь на вторник на пражский холм Петршин поднялся подъемный кран, вес которого достигает 96 тонн.