25 апреля 2017, 08:00 Прага

Пражское метро наконец-то предложит полноценную мобильную связь и интернет

Пражское метро наконец-то предложит полноценную мобильную связь и интернет
Метро С | Автор: DPP – Petr Hejna

Использование мобильного телефона в пражском метро и в 21-м веке ещё по-прежнему очень ограничено. На станциях можно позвонить или отправить SMS, но пользоваться электронной почтой или подключиться к интернету в принципе невозможно.

В ближайшее время ожидаются изменения. Операторы в сотрудничестве с Транспортным предприятием Праги охватят мобильным сигналом самую загруженную ветку метро — линию «C» между станциями Muzeum и Roztyly.

«Новым предметом договора, одобренного Транспортным предприятием Праги, является покрытие мобильным сигналом самой  загруженной части линии «C» от станции Muzeum до станции Roztyly, которое будет осуществлено ещё в этом году. Затем сигнал будет расширен на всю сеть тоннелей», — сказал исполнительный директор Ассоциации операторов мобильных сетей Иржи Грунд.

В специальные кабели, которые охватят сигналом мобильной связи подземные тоннели, в конечном счёте, инвестировали сами операторы. По словам Грунда, реализация данного этапа обойдётся приблизительно в 35 млн крон. Это примерно столько же, во сколько обошлась стоимость охвата мобильным сигналом недавно построенного участка линии метро «А» между станциями Dejvická и Nemocnice Motol. Он находится в эксплуатации два года и в настоящее время является единственным отрезком сети пражского метро, который покрыт мобильным сигналом.

Охват мобильным сигналом всей сети тоннелей метро, по оценкам специалистов, обойдётся более чем в полмиллиарда крон. Необходимо модернизировать устаревшие технологии, существующие распределительные разводы на станциях, полностью заменить все элементы: антенны систем распределения, ретрансляторы и другие технологии.

Кабели будут прокладывать в тоннелях в ночное время, после закрытия движения. Транспортное предприятие с самого начала выступает против какого-либо нарушения графика расписания движения составов метро и финансовых потерь со своей стороны.

График охвата мобильным сигналом остальной части сети тоннелей метро, однако, пока не существует. Пассажирам на других линиях метро, вероятно, придётся ждать сигнала ещё много лет.

Железнодорожными тоннелями под столицей ежедневно путешествуют в среднем 1,6 млн пассажиров, что ставит Прагу на  7-е место по загруженности метро в Европе.

Похожие новости

Городское управление Праги и организация Ropid собираются обсудить с представителями Министерства транспорта возможность организации в Праге специальной полосы, по которой смогли бы ездить исключительно автобусы.
Проект, согласно которому казино смогут располагаться исключительно в четырёх- и пятизвёздочных отелях был принят комиссией администрации Праги.
В соответствии с проектом, железнодорожный путь будет пролегать от вокзала Масарика через виадук Негрелли на Стромовку, далее по туннелю до Дейвиц.
Вокзал имени Томаша Масарика, расположенный в центре Праги, сегодня утром на несколько часов был закрыт из-за того, что, прибывший на станцию ночной поезд, не смог своевременно затормозить. Это привело к тому, что поезд вылетел на платформу.
Женщина родила на остановке. Пожарные помогали, а полиция поторапливала автобус, полный зевакЧетверо пожарных запомнят вчерашний вечер на долгое время, ведь они прибежали на помощь к женщине, которая, как оказалось, рожает. Пожарные не только остались с беременной женщиной, но и помогали ей до самог...
На Рашиновой набережной в Праге произошло происшествие. В Воду съехал автомобиль с прицепом. На месте работают спасатели, пожарные и водолазы. Случай произошёл около 18:00.
Вчера вечером в районе Черный мост произошла авария. Водитель грузового автомобиля доверился системе навигации и не стал сворачивать на ту часть дороги, где не шли ремонтные работы.
Водители вновь могут ездить через Страговский туннель. Изначально предполагалось, что туннель будет закрыт ещё и весь завтрашний день, но работы удалось завершить раньше.