4 декабря 2024, 15:30 Прага

Пробки в Праге: эксперт объяснил причины транспортного хаоса

Транспортный коллапс в Праге, вызванный множеством дорожных ограничений, тяжелыми погодными условиями и недостаточной инфраструктурой, привел к многочисленным авариям и заторам на главных магистралях города. Эксперт по автомобильному движению Роман Будский назвал ситуацию "идеальным штормом" из множества факторов, каждый из которых усугубил проблему.

Что произошло?
Во вторник утром по всей Праге фиксировались серьезные заторы, вызванные десятками дорожных аварий, включая наезды на пешеходов. На дорогах была плохая видимость из-за сильного дождя и тумана, а мокрое покрытие создавало риск аварий. Крупная авария на улице Брненска, где грузовик перекрыл все полосы движения, вызвала пробки, растянувшиеся до трассы D1 за Мирошовице.

Кто виноват?
Роман Будский объясняет, что транспортный хаос в городе вызван сразу несколькими причинами:

"В такой ситуации достаточно одной-двух аварий на ключевых магистралях, чтобы транспортная сеть города полностью встала," — говорит Будский.

Привычки водителей и пешеходов
К напряженности добавляет и поведение участников дорожного движения. По словам эксперта, водители становятся менее терпимыми друг к другу, пытаясь как можно скорее выехать из заторов. "Что в обычной ситуации решилось бы мигом и дружелюбным жестом, в таких условиях превращается в агрессию и новые проблемы," — отмечает он.

Ситуацию осложняют и пешеходы. Будский подчеркивает, что люди часто надевают темную одежду и не обращают внимания на ситуацию вокруг. "Многие пешеходы буквально выбегают на дорогу в темной одежде, и их не видно из-за плохой видимости," — предупреждает он.

Как решить проблему?
Системное решение, по мнению эксперта, требует серьезных изменений в организации дорожного движения, завершения строительства обходного кольца и развития общественного транспорта.

Однако водители могут самостоятельно уменьшить стресс и риски:

"Жизнь такова, что иногда приходится просто принять обстоятельства," — заключает Будский.

Похожие новости

В понедельник, 31 июля, из-за упавшего под поезд пассажира было остановлено движение поездов на красной ветке городского метрополитена.
«В Праге недостаточно центров помощи бездомным людям», - такой вывод сделал глава городского Центра социальных услуг Томаш Ян.
Глава полиции района Прага 1 Мирослав Стейскал недоволен своими подчиненными: по его мнению, стражи порядка фиксируют слишком мало правонарушений и, соответственно, взимают недостаточное количество штрафов.
26 июля в Праге на крыше Национального сельскохозяйственного музея прошло торжественное открытие новой смотровой площадки.
Городской совет Праги после каникул рассмотрит вопрос о запрете продажи алкогольных напитков в центре города в ночное время.
Сегодня поздно вечером из-за технической неисправности произошёл пожар в гостинице Juliš, расположенной в самом центре Праги на Вацлавской площади.
Сотрудники городской полиции Праги всего за двое суток поймали трёх пресмыкающихся, спокойно ползающих по улицам столицы.
При покупке медицинской страховки ваш страховой агент должен выдать вам список всех врачей, клиник, больниц, с которыми сотрудничает медицинская страховая компания, с которой вы заключаете договор.
Городской совет Праги одобрил окончание работы системы Opencard, которая обеспечивала работу проездных и с которой было связано много спорных моментов. В Праге почти 1,5 года функционировали две системы — Opencard и новая система Lítačka, которая в марте прошлого года начала заменять Opencard.
Санэпидемстанция в девяти местах в Праге проверяла клещей на предмет заражения энцефалитом. В Крчском лесу было подтверждено наличие заражённых клещей. Заражены ли они и болезнью Лайма, ещё не известно, результаты тестов не готовы.
Транспортное предприятие Праги планирует расширить трамвайную сеть — в будущем некоторые маршруты будут ездить и в пригород. Строительство новых маршрутов запланировано на ближайшие 13 лет.
В выходные в Праге произошли сразу два случая, в котором были замешаны весьма «честные» таксисты. В первом случае за 14-километровую поездку таксист потребовал 12 500 крон, во втором — 1920 крон за 2-километровую поездку.