8 ноября 2017, 22:10 Прага

Проблемы с началом строительства новой линии метро решены

Проект стоимостью 50 млрд чешских крон застопорился на некоторое время, но работы над ним начнутся уже через два года. Речь идет о строительстве новой линии метро «Д», которая будет состоять из восьми станций и свяжет центр столицы с ее югом по направлению к депо в «Писнице».

Как оказалось, проект получил неожиданную «подножку» после того, как владельцы земли на маршруте от Панкрца до района Писнице отказались продавать ее по ценам, которые предложили власти и транспортное управление столицы. На покупку земель было выделено 14,2 млн крон, но владельцы запросили 15 млн (на 6.4% больше).

К счастью (для сроков строительства), власти не стали упрямиться и быстро согласились на эту сумму, справедливо посчитав, что простой проекта обойдется еще дороже. Тем временем, инженеры уже стали готовить проекты обходных путей и даже предложили линию метро «Д» всего из двух станций. Но крайних мер не понадобилось, и все пойдет по плану.

Похожие новости

Совет столицы поставил важную задачу Институту планирования и развития на заседании в понедельник.
Примером может служить Прага 6, где нет ни одной действующей комнаты с игровыми автоматами.
Американский производитель Tesla откроет свой первый сервисный центр в Чехии в марте.
Причины этого ЧП расследуются полицией.
Бабиш хочет создать правительственный район в Летнянах и перенести несколько министерств, которые сейчас находятся во дворцах в центре Праги.
В понедельник 28 января был одобрен проект по возврату трамвайных путей в верхнюю часть Вацлавской площади.
Текст нового указа должен пройти согласование с городскими советами и департаментом муниципалитета.
На Вацлавской площади в Праге, в 14.00 собрались несколько десятков человек.
На Кийском пруду она достигала 9-10 сантиметров.
Подготовлена сопроводительная программа для гостей и тематические экскурсии.
Плохое состояние арки переводит Карлов мост в разряд небезопасных мест