9 июля 2018, 11:40 Прага

«Пьяные велосипеды» надоели и местным и политикам. Мобильные пивбары хотят изгнать из парков

В Праге, Пльзене, Оломоуце и Брно с недавних пор набрали популярность оригинальные пивные бары на колёсах — пивные велосипеды. В движение они приводятся самими любителями пива. Туристы от такого времяпрепровождения в восторге, а вот местным жителям не нравится шум, создаваемый подвыпившими компаниями. Вопросы есть и к безопасности этих передвижных пабов на дорогах.

Пражские власти уже рассматривают возможность ограничения такого рода «развлечений».

Конечно бродячий пивной бар — это особое зрелище. Обычно это велосипедная платформа, на которой установлены места для 10-15 пассажиров и одно место для гида-водителя. Ему то как раз пить нельзя, а вот в распоряжении пассажиров находится несколько десятков литров пива. Потягивая пиво, «спортсмены» крутят педали колеся по окрестностям и создавая кучу проблем для местных жителей и водителей на дорогах.

Надо сказать, что Прага не первая столица, где на пивных «велосипедистов» обратили внимание власти. В ноябре прошлого года их запретили в Амстердаме, а ещё раньше в Дюссельдорфе, где суд назвал этот транспорт «опасной проблемой».

«Многие обращаются к нам, в первую очередь, из-за шума, который сопровождает пьяные катания. Некоторые беспокоятся за свою безопасность, например, в Летенских садах, где люди гуляют с детьми», — говорит пражский заместитель мэра Ондржей Мировски. Он также отметил, что владельцы этого бизнеса используют лазейки в законодательстве.

Закон рассматривает такой бар всего лишь как велосипед, который может передвигаться практически где угодно. Однако, в отличие от обычного велосипеда мобильный паб размером не уступает фургону. Это вызывает недовольство жителей, которые требуют запретить подобные «игрушки» хотя бы в парках и на дорогах.

Владельцы велосипедов в свою защиту говорят, что передвигаются на скорости 5-10 км/ч и не могут нести угрозы, а в парках они ездят, чтобы не провоцировать заторов на дорогах, опять же из-за своей малой скорости.

Тем не менее, в парках пивные велосипеды очевидно будут запрещены. Первым шагом, по словам Мировски, будут специальные знаки, ограничивающие проезд в Летенские сады. Однако эта мера скорее всего приведёт лишь к тому, что мобильные пабы окончательно переберутся на улицы города, где они будут создавать ещё больше проблем.

Похожие новости

Транспортное предприятие Праги планирует в этом году совершить замену старых тканевых сидений в 50 столичных трамваях.
Политики пришли к общему мнению, что лишать столицу ночных трамваев – неправильный шаг, который будет иметь негативные последствия.
Ель, укравшая Староместскую площадь в центре Праге, организаторы рождественской ярмарки отвезли в пражский зоопарк.
До конца 2017 года с площади им. Св. Вацлава исчезнут все киоски с едой и табаком.
Магистрат чешской столицы не намерен заниматься вопросом регулирования времени работы баров, ресторанов и кафе, в частности, заведений, расположенных при гостиничных комплексах, в вечернее и ночное время суток.
Вчера вечером в городской части Прага 4 на пересечении улиц Либушской, Крче и Лготки прорвало трубопровод.
Чешский гидрометеорологический центр сегодня вынес предупреждение о надвигающихся на страну сильных морозах, которые ударят в ночь со вторника на среду.
В январе этого года муниципальная компания Operátor ICT проведет конкурс среди подрядчиков на установку так называемых «умных» скамеек и урн, которые могут появиться на улицах Праги уже этой весной.
«Синяя» ветка городского метрополитена, строительство которой постоянно откладывается, возможно, будет проходить не только через центральные районы города и его окраину, но и соседний город Есенице.
Посетители столичного зоопарка «Террариум», расположенного в городской части Прага-Дубеч, могут не только понаблюдать за поведением различных животных, но и даже поиграть с ними.
Столица, по словам новоиспеченного главы Министерства здравоохранения Милосава Людвига, не должна отказываться от ночного транспорта из-за нарушения санитарных норм, что вызвано слишком высоким уровнем шума, который исходит от трамваев.
Управление городской части Праги 5 планирует в будущем открыть горнолыжную трассу на территории своего района.