9 июля 2018, 11:40 Прага

«Пьяные велосипеды» надоели и местным и политикам. Мобильные пивбары хотят изгнать из парков

В Праге, Пльзене, Оломоуце и Брно с недавних пор набрали популярность оригинальные пивные бары на колёсах — пивные велосипеды. В движение они приводятся самими любителями пива. Туристы от такого времяпрепровождения в восторге, а вот местным жителям не нравится шум, создаваемый подвыпившими компаниями. Вопросы есть и к безопасности этих передвижных пабов на дорогах.

Пражские власти уже рассматривают возможность ограничения такого рода «развлечений».

Конечно бродячий пивной бар — это особое зрелище. Обычно это велосипедная платформа, на которой установлены места для 10-15 пассажиров и одно место для гида-водителя. Ему то как раз пить нельзя, а вот в распоряжении пассажиров находится несколько десятков литров пива. Потягивая пиво, «спортсмены» крутят педали колеся по окрестностям и создавая кучу проблем для местных жителей и водителей на дорогах.

Надо сказать, что Прага не первая столица, где на пивных «велосипедистов» обратили внимание власти. В ноябре прошлого года их запретили в Амстердаме, а ещё раньше в Дюссельдорфе, где суд назвал этот транспорт «опасной проблемой».

«Многие обращаются к нам, в первую очередь, из-за шума, который сопровождает пьяные катания. Некоторые беспокоятся за свою безопасность, например, в Летенских садах, где люди гуляют с детьми», — говорит пражский заместитель мэра Ондржей Мировски. Он также отметил, что владельцы этого бизнеса используют лазейки в законодательстве.

Закон рассматривает такой бар всего лишь как велосипед, который может передвигаться практически где угодно. Однако, в отличие от обычного велосипеда мобильный паб размером не уступает фургону. Это вызывает недовольство жителей, которые требуют запретить подобные «игрушки» хотя бы в парках и на дорогах.

Владельцы велосипедов в свою защиту говорят, что передвигаются на скорости 5-10 км/ч и не могут нести угрозы, а в парках они ездят, чтобы не провоцировать заторов на дорогах, опять же из-за своей малой скорости.

Тем не менее, в парках пивные велосипеды очевидно будут запрещены. Первым шагом, по словам Мировски, будут специальные знаки, ограничивающие проезд в Летенские сады. Однако эта мера скорее всего приведёт лишь к тому, что мобильные пабы окончательно переберутся на улицы города, где они будут создавать ещё больше проблем.

Похожие новости

Спустя 60 лет у Транспортного предприятия Праги (DPP) снова появился свой собственный троллейбус, он получит регистрационный номер 9508.
Столичной землей, её развитием и строительством многоквартирных домов теперь будет заниматься новая городская организация «Пражская девелоперская компания». Организация будет создана 1 июня этого года, и Прага внесет свой вклад на её счёт в размере 13 млн крон. 
Вышеград, Староместская площадь, Карлов мост и другие достопримечательности старой Праги каждый год посещают тысячи туристов. Но есть в чешской столице и другие места, не столь древние, но не менее интересные, о которых мало кто знает.
С субботы, 23 мая, будет ограничено движение на части набережной Сметаны около Национального театра.
Строительство копии Марианской колонны на Староместской площади Праги находится на полпути, оно должно быть завершено 15 августа. Это на месяц раньше, чем планировалось изначально.
Полезные советы. Эксплуатация ноутбука! Материал подготовлен сервисным центром и магазином OnServis. 
Кто и как может приехать в Чехию? Материал подготовлен компанией Red Panda – центр помощи иностранным гражданам в Чешской Республике.
Проблема устранения брошенных автомобилей с улиц Праги теперь решена. 
Согласно решению правительства, с 11 мая барбершопы вновь открыты. Пражский Barbershop Farian не стал исключением и уже неделю как принимает своих клиентов.
На Вацлавской площади в Праге завершается строительство здания известного как Цветочный дом.
Чешская Республика постепенно открывает свои консульства для приёма заявлений на долгосрочные визы.
С понедельника в столице сократили интервалы движения трамвая и увеличили количество пригородных поездов.