6 октября 2020, 20:40 Прага

Работа канатной дороги на Петршин временно приостановлена

С 5 по 23 октября работа канатной дороги на Петршин приостановлена. Причина - регулярное осеннее обслуживание. Канатная дорога снова откроется 24 октября в 9:00.

Отключение канатных дорог проводится регулярно весной и осенью для обеспечения их безопасной и надежной работы. «В рамках необходимого обследования будут произведены точные геодезические измерения отдельных элементов пути, колеи и других частей поверхности пути. В то же время будут проводиться работы по техническому обслуживанию и ремонту, например, в форме очистки намоточной камеры или освещения пути и станций. Перед возобновлением работы будут очищены и трасса, и станции, и подвижной состав», - сказал Павел Кейха, руководитель канатной дороги Петршин, отметив, что на этот раз система камер будет реконструирована.

Канатная дорога Уезд - Петршин начала обслуживать население 25 июля 1891 года. С 1920 года у нее был перерыв в 12 лет. Впоследствии она прослужила 33 года до 1965 года, когда трассу разрушили сильные оползни. Нынешняя канатная дорога доставляет пассажиров на Петршин и обратно с 1985 года и с тех пор является частью сети общественного транспорта Праги.

С момента начала работы в июне 1985 года до конца 2019 года канатная дорога перевезла на Петршин 54 446 053 пассажира. В 2019 году по канатной дороге Петршин было перевезено 2230373 пассажира, что является рекордным показателем за все время ее существования. Больше всего она загружена в летний сезон (с апреля по октябрь), когда перевозит в среднем 250 тыс. пассажиров в месяц. В зимний сезон количество пассажиров в среднем составляет 120 тыс. человек в месяц, поэтому в этот период интервал движения увеличивается на 5 минут по сравнению с летним сезоном и составляет 15 минут.

Похожие новости

Сегодня мэр Праги Адриана Крначова представила новую систему электронных проездных на специальной пресс-конференции.
Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.