22 января 2019, 10:15 Прага

Река Влтава станет глубже. Её углубят с помощью подводных бульдозеров

В Праге начались работы по углублению реки Влтавы. Дирекция водных путей считает что по реке смогут проходить более крупные суда.

Целью строительных работ является углубление русла реки Влтавы на два с половиной метра, что позволит судам перевозить на 30% больше грузов, сообщил директор VC Любомир Фойт.

«Это способ повысить интенсивность движения грузовых автомобилей к кораблям и снизить нагрузку на исторические центры города тяжелыми автомобилями с отходами и строительными материалами» - сказал он на церемонии открытия, заявив, что перевозки по реке являются более дешевыми.

Стоимость проекта составит 3 млрд. крон и должен будет завершен в 2021 году.

Строительные работы с целью углубления канала не должны проводиться вдоль участка водного пути протяженностью около 60 км между Мельником и Радотином. Только на мелководных участках допустимо применения тяжелой техники. Берега реки должны оставаться нетронутыми. Работа сопровождается археологическим исследованием и исследованием того, не представляют ли работы угрозу для особо охраняемых видов животных. Эксперты прогнозируют, что будет добыто 250 000 тонн грязи и ила.

Одним из условий одобрения проекта, являлся контроль за вывозом добытого грунта с экологической  точки зрения. Попутно археологи будут проводить разведку в целях поиска различных предметов, представляющих археологический интерес. Экологи будут отслеживать передвижение животных и в случае необходимости те будут эвакуированы.

По завершении работ река должна иметь те же условия для судоходства, что и река Эльба, в которую впадает Влтава. По словам представителя одной из строительных компаний, Прага может стать участником международных перевозок по реке. «Я верю, что водный транспорт на реке Влтаве будет успешно снабжать город, а также будут организованы международные перевозки» - сказал Лукаш Градский из European Water Transport.

Дополнительно углубление дна будет проведено на реке Бероунка на протяжении приблизительно двух километров до Радотина. Планируется попутная модернизация 11 мостов.

Похожие новости

Транспортное предприятие Праги планирует до конца этого года произвести изменения в составах поездов типа M1, которые ездят на «красной» ветке городского метрополитена.
Сегодня стало известно, что строительство новой ветки городского метрополитена задерживается на 2 или даже 3 года.
Главные ворота Пражского Града, на которых изображена сцена сражения олимпийских богов с гигантами, теперь закрыты для туристов и местных жителей из-за соображений безопасности.
В рамках проекта «Умная Прага» городские власти намерены оснастить бесплатным беспроводным подключением к интернету популярные места, где проводят свободное время как гости столицы, так и местные жители.
В ближайшие годы в Праге будут заменены все указательные знаки и обозначение остановок общественного транспорта. Магистрат Праги принял такое решение в связи с тем, что знаки и обозначения в городе — разных типов, и необходимо их модернизировать.
Совсем скоро произойдет не только транспортная революция работе столичных трамваев, но городских автобусов.
Мобильная игра Pokemon Go стала настоящим феноменом, в нее играют все и всегда. Исключением не стала и водитель столичного трамвая, которая прямо во время управления транспортным средством играла в Pokemon Go.
Члены столичного магистрата ведут подготовку постановления, которое запретит организацию и запуск салютов и фейерверков в центральных районах Праги и на территории исторических достопримечательностей.
Prague City Tourism, являющийся официальным агентством по развитию туристической отрасли в чешской столице, предствил обновленную версию пивного путеводителя по городу.
Районная администрация Праги 1 планирует запретить продажу крепких спиртных напитков в магазинах и небольших киосках после 22:00.
Сегодня, 13 августа, в обеденное время в центре чешской столицы соберутся тысячи представителей нетрадиционной ориентации, чтобы принять участие в ежегодном «Параде гордости» и пройти по главным улицам Праги.
В большинстве крупных европейских городов беспроводное подключение к интернету в метрополитене является обычным явлением, что, к сожалению, нельзя сказать о чешской столице.