6 мая 2022, 20:55 Прага

Руководство Праги хочет лишить маршала Конева почетного гражданства

Прага отберет почетное гражданство у советского маршала Ивана Конева. Причиной являются некоторые его сомнительные действия, такие как бомбардировка Млада-Болеслава после войны и его участие в подавлении протестов в Венгрии в 1956 году. Это следует из документа, представленного в понедельник мэром Зденеком Гржибом советникам. Если план будет одобрен, его еще должны обсудить городские советники.

Конев был советским маршалом. В конце Второй мировой войны он принимал участие в освобождении Праги, части Польши, Силезии и Саксонии. Он также руководил кровавым подавлением восстания в Венгрии и работал в Берлине во время строительства Берлинской стены.

Он стал почетным гражданином столицы Чехии 6 июня 1945 года. «Акт предоставления почетного гражданства необходимо рассматривать в современном контексте с учетом дальнейшего исторического развития Чехословакии, что с идеологической точки зрения допускало единую интерпретацию события, и некоторые факты были скрыты», — пишет Гржиб в обоснование своего предложения.

Среди них, например, было то, что армия под предводительством Конева подошла к Праге только после того, как между пражскими повстанцами и руководством немецко-фашистского гарнизона была достигнута договоренность об оставлении города. Другая, по словам мэра, заключается в том, что Конев решил бомбить Младу-Болеслав 9 мая 1945 года, на следующий день после окончания войны. «Здесь погибло 148 местных жителей, в том числе дети. Таким образом, Млада-Болеслав стал еще одним трагическим символом советских бомбардировок», — пишет Гржиб.

По словам мэра, работа маршала в других странах Европы также вызывает вопросы. Он участвовал в кровавом подавлении венгерского восстания 1956 года, когда погибли тысячи венгерских мирных жителей. Он служил командующим в Берлине с 1961 по 1962 год во время так называемого Второго Берлинского кризиса, кульминацией которого стало строительство Берлинской стены. «Он занимал твердые идеологические позиции, например, не соглашался с решением Никиты Хрущева о критике преступлений Сталина и осуждении культа его личности. В ответ на усилия по демократизации он также намеревался осуществить военную интервенцию в Польше в октябре 1956 года», — сказал Гржиб.

В последние годы фигурой маршала Конева и его жизнью занимался муниципалитет. В апреле прошлого года его памятник убрали с площади Интербригады в Бубенече, а мэрия Жижкова снова хочет переименовать улицу Конева в честь первого мэра Жижкова Карела Хартига. В связи с нынешней войной на Украине Прага недавно переименовала часть улицы Коруновачни возле посольства России в Праге 6 в Украинских героев.

Похожие новости

Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.
В ночь на вторник на пражский холм Петршин поднялся подъемный кран, вес которого достигает 96 тонн.