19 апреля 2021, 12:45 Прага

С 1 августа в Праге повысится стоимость проезда в общественном транспорте

Сегодня утром советники Праги одобрили повышение цен на разовые билеты в пражском интегрированном транспорте (PID), которое было предложено Среднечешским краем. Стоимость 30-минутного билета на общественный транспорт в Праге с 1 августа вырастет с 24 до 30 крон и 90-минутного билета с 32 до 40 крон. СМС-билеты тоже станут дороже. Цены на ежемесячные и годовые купоны останутся прежними.

PID включает транспорт в Праге и Среднечешском крае. В 2015 году Прага снизила цену на годовой купон на проезд в общественном транспорте с первоначальных 4750 до нынешних 3650 крон.

«Если мы хотим сохранить и дальше развивать совместную транспортную систему Праги и Среднечешского края, необходимо согласовать единые цены хотя бы на разовые билеты. Приоритетной задачей Праги было поддержание цены на долгосрочные абонентские купоны. Вот почему можно продолжить путешествовать по Праге с годовым купоном на 10 крон в день», - сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

По его словам, повышение тарифов предложили представители Среднечешского края из числа TOP 09, Pirates, ODS и STAN.

«Я рад, что сотрудничество между Прагой и Среднечешским краем, в отличие от предыдущих лет, действительно работает. Повышение тарифов - лишь часть реструктуризации устойчивой системы общественного транспорта, которая в ближайшие годы приведет к развитию железнодорожного, троллейбусного и трамвайного транспорта между Прагой и Среднечешским краем. И мы должны каким-то образом финансировать это развитие», - сказал Петр Борецки, советник по транспорту в Среднечешском крае.

Покрытие расходов продажами на территории Праги постоянно уменьшается из-за увеличения предложения, развития инфраструктуры, скидок и выгодных подписок на проезд. «Если мы скорректируем расходы и доходы с учетом последствий кризиса с коронавирусом, покрытие расходов выручкой в 2020 году составит всего 19%», - говорится в документе, одобренном советниками.

Помимо повышения платы за проезд, советники также утвердили более низкие тарифы для нуждающихся людей, которые могли получить 70-процентную скидку на ежемесячные или квартальные купоны. Они будут платить 165 крон за ежемесячный проезд и 444 кроны за проезд в квартал. По подсчетам, в Праге около 5 500 таких людей, некоторые из них пожилые.

В прошлом году СМИ сообщили, что нынешнее руководство города хотело снова поднять цену годового купона до 5 500 крон. Шейнхерр повторил сегодня, что город не собирается этого делать.

Похожие новости

Во время приближающихся длинных выходных «красная» ветка метро не будет работать в штатном режиме.
К имеющимся фуникулёрам, автобусам, трамваям и метро добавилось ещё одно общественное транспортное средство – троллейбусы, они не курсировали по улицам Праги почти полвека.
Пуму, сбежавшую из зоопарка посёлка Зволе под Прагой, удалось поймать. Люди в безопасности, заверил глава посёлка Мирослав Стокласа.
Третий день на свободе находится пума, сбежавшая из зоопарка в юго-западной части Праги.
Пражский общественный транспорт с началом летних каникул проведёт корректировку интервалов движения на период с 30 июня по 31 августа.
В пятницу в обед в центре города произошла серьёзная авария: в районе Прага-2 столкнулись два трамвая. В результате аварии пострадали 23 пассажира: 20 отделались травмами легкой степени тяжести, ещё 3 человека получили ушибы средней тяжести.
Из контактного зоопарка в районе Зволе (юго-запад Праги, 17 км от центра) сбежала взрослая пума.
Жителей столицы ожидают традиционные летние ремонтные работы на пражских дорогах и автомагистралях.
На «зелёной» ветке пражской подземки между станциями «Музеум» и «Мустек» было обнаружено тело 35-летней женщины.
Спустя всего два с половиной месяца с момента появления долгожданных эскалаторов на выходе из станции метро «Надражи Велеславин» один из них вышел из строя.
Полиция Праги экстренно эвакуировала студентов Чешского технического университета в Праге из-за угроз неизвестного, сообщившего о бомбе в образовательном учреждении.
Правительство Чехии поддержало предложение пражского магистрата, согласно которому на новой ветке столичной подземки будут использоваться современные поезда без машинистов.