С середины декабря Пражский интегрированный транспорт расширится до района Раковник
Популярное
Первый этап присоединения района Раковник к системе Пражского интегрированного транспорта (PID) начинается в воскресенье, 15 декабря. Будут введены три новые автобусные линии. Изменения также значительно повлияют на части областей Кладно и Бероун.
Дальнейшее расширение интегрированного транспорта в регионе включает в себя автобусное сообщение из Праги через Стохов и Нове-Страшечи до Раковника и обратно, а также ряд региональных линий в районе, ограниченном городами Кладно, Бероун и Раковник.
На новых маршрутах пассажиры могут использовать трансферные билеты и купоны в бумажном и электронном виде, в том числе при покупке единовременного тарифа с помощью платежной карты у водителя или через мобильное приложение PID Lítačka. Новая транспортная система должна быть более понятной, хотя люди должны сначала привыкнуть к нумерации новых линий.
Мэр Раковника Людек Штибр приветствует присоединение к системе PID. «Будет больше связей с Прагой. Люди получают тарифы по лучшим ценам. Мы еще не видели никаких негативных реакций. Мы позитивно оцениваем интеграцию части региона Раковник в Пражскую интегрированную транспортную систему», - сказал он
Появятся новые линии
Раковник с Прагой соединят три автобусные линии. Первая – скоростной автобус (304) через Новые Страшеци и Стохов до Зличина. Путешествие между двумя городами займет не более часа.
«Несколько рейсов в утренний час пик будут идти из Раковника прямо в Прагу, а время в пути будет еще короче. Половина из них отправится из Зличина через Мотольскую больницу в Выпич, что позволит пассажирам пересесть на линии метро и трамвая», - сказал представитель PID Филип Драпал. В утренний час пик автобус курсирует между Прагой и Раковником каждые 10–15 минут, а во второй половине дня - каждые четверть часа. На выходных – с интервалом в 120 минут.
Другая скоростная автобусная линия (404) идет через Новый Дом. Третья линия (305) также предусматривает остановки в муниципалитетах в районах Раковник и Кладно. Она будет идти от Раковника до Вельки Добры и оттуда по автомагистрали D6 до Зличина. «Благодаря этому будет налажено быстрое соединение с Прагой для жителей практически всех муниципалитетов в этом районе», - сказал представитель PID.
Региональные линии, в основном к северу и востоку от Раковника, также будут задействованы в PID.
Новый маршрут 579 пройдет через район Крживоклат из Бранова через Розтоки и Крживоклат в Незабудице.
Изменения коснутся также Кладно
Между Прагой и Стоховым магистральная линия 365 теперь будет проходить через Тухловице, Каменне-Жехровице, Докси, Хостивице и другие муниципалитеты.
В рамках первого этапа интеграции в регионе Раковник оставшиеся линии Центрально-чешского интегрированного транспорта в регионе Кладно также будут задействованы в PID. Главный маршрут в этой области будет иметь обозначение 618 и соединит Кладно со Стоховым и Новом Страшеци и заменит текущую линию А42.
Также новинкой является линия 625, соединяющая Кладно с Раковником. «Она заменит существующую линию А37.
Линия от Кладно до Збечно будет обозначена номером 555. От Кладно до Бероуна будет проходить линия 630, маршрут которой пройдет через Плетены Уезд, Брашков, Унхошо, Мале Кишице, Чижаву и Железну.
«Еще одним нововведением станет расширение линии 319 через западную часть Унхошу до Мале Кишице. Это обеспечит гарантированный трансфер на поезда в направлении Праги на остановке Павлов», - сообщил представитель PID.
