8 июня 2015, 23:15 Прага

Самый опасный переход в Праге

Подземный переход под вокзалом Прага-Высочаны является одним из самых старых в столице. Пройти по его узкому, постоянно влажному проходу, шириной в полтора метра, в ночное время – это настоящие испытание храбрости. Поэтому большинство местных жителей выбирают путь через рельсы, нежели спускаются вниз. Создаётся впечатление, что переход создан специально для совершения нападений. Фонарей там нет, и подсвечивать приходится телефоном, а в узком пространстве человек становится лёгкой добычей для грабителей.

В то же время, когда в марте проход был закрыт, то жители стали писать жалобы и его открыли снова. Многих не устраивает переходить на другую сторону через железнодорожные пути, что тоже бывает опасно. По мнению пресс-секретаря управления железнодорожного транспорта Марка Илиаша, подземный переход, по техническим причинам, является на сегодняшний момент лучшим решением. Что касается криминала – то этим должна заниматься полиция. Новый переход власти обещают построить уже через 5–8 лет, а до того времени местные жители должны выбирать: либо рисковать попасть под поезд, либо встретиться с грабителем в узком переходе.

Похожие новости

Жителей столицы ожидают традиционные летние ремонтные работы на пражских дорогах и автомагистралях.
На «зелёной» ветке пражской подземки между станциями «Музеум» и «Мустек» было обнаружено тело 35-летней женщины.
Спустя всего два с половиной месяца с момента появления долгожданных эскалаторов на выходе из станции метро «Надражи Велеславин» один из них вышел из строя.
Полиция Праги экстренно эвакуировала студентов Чешского технического университета в Праге из-за угроз неизвестного, сообщившего о бомбе в образовательном учреждении.
Правительство Чехии поддержало предложение пражского магистрата, согласно которому на новой ветке столичной подземки будут использоваться современные поезда без машинистов.
Прибывшие вовремя пожарные и врачи скорой помощи спасли жизнь иностранца, упавшего в сады под Пражским Градом с высоты примерно 15 метров. Инцидент произошёл около 22:00.
С 30 июня по 1 сентября на отрезке И.П. Павлова – Музеум – Желивскего не будут курсировать трамваи в обоих направлениях. Транспортное предприятие Праги затеяло масштабную реконструкцию трамвайных путей.
В воскресенье, 24 июня, было остановлено движение поездов на «красной» ветке пражского метро между станциями «Качеров» и «Флоренц».
Международная правозащитная организация Amnesty International организовала на Вацлавской площади в центре Праги «распродажу» нелегальных мигрантов.
В городской части Прага-1 на смену безвкусным бетонным блокам пришли выдвижные столбы (болларды) – заградительная система, выполняющая важную задачу – защита горожан и туристов от возможных террористических актов с помощью автомобилей.
Во вторник утром жителей и гостей Праги ждало необычное зрелище.
В ночь с 19 на 20 июня в пражском метрополитене прошли крупнейшие за последние годы учения сотрудников городской полиции, спецназа, спасательной службы, службы быстрого реагирования, медработников и многих других госструктур.