19 июня 2021, 13:10 Прага

Сегодня Прага попрощается с трамваями типа T6A5

Сегодня в Праге завершится эксплуатация трамваев T6A5, которые впервые вышли на линию 25 лет назад. Сегодня они будут курсировать по 4-му маршруту, а вечером шесть трамваев отправятся в последний символический проезд по городу. Квадратные трамваи T6 от завода ČKD в Праге последовали за легендарной моделью T3 1960-х годов, но были гораздо менее популярными.

Трамваи T6A5 будут курсировать с 08:00 до 18:00 с 15-минутным интервалом по линии 4 от Smíchovské nádraží до Čechovo náměstí. В 18:15 все шесть трамваев покинут Smíchovské nádraží и совершат прощальную поездку по Праге по маршруту Anděl – Arbesovo náměstí – Újezd – Malostranské náměstí – Malostranská – Chotkovy sady – Špejchar, где люди смогут их сфотографировать. В 19:00 они отправятся в последний путь к своим депо. После сегодняшнего дня у компании останется два трамвая T6A5, которые будут использоваться для туристов.

Когда Пражская транспортная компания (DPP) приобрела первый из 150 T6A5 в середине 1990-х годов, он казался значительно комфортабельнее своих предшественников. Пассажиры увидели более современный интерьер, включая мягкие сиденья (позже вместимость была увеличена на треть, когда с правой стороны вагоны стали ставить два сиденья рядом друг с другом) и более мощную вентиляцию. Изменился и метод обогрева, вместо подогрева сидений, как у Т3, дефлекторы находились в стене вагона у пола.

Наиболее заметным изменением стала внешняя форма, вместо круглых форм типа T3 появились квадратные линии. Однако в то время, когда транспортные компании всего мира массово внедряли модели с низким полом, пассажирам приходилось подниматься на T6A5 на несколько ступенек вверх. Первые пассажиры были перевезены в Праге в ноябре 1995 года.

Еще до Праги трамваи T6A5 появились в Братиславе (1991 г.) и Кошице (1992 г.). Первой чешской транспортной компанией, которая приобрела этот тип, стала в 1994 году остравкая транспортная компания. Пятым городом, купившим «шестерку», стал Брно.  Весной 2019 года на улицах Праги эксплуатировалось 30 Т6А5.

В отличие от «тройки», а также двухстороннего сочлененного КТ8, в котором средняя часть была заменена на низкопольную, пражские Т6А5 так и не реконструировали. На этом их служба в столице подошла к концу. DPP смогла позволить себе их вывод из эксплуатации за счет наличия как парка реконструированных Т3 (более 380 штук), так и современных низкопольных типа 15Т большой емкости (их было куплено 250 штук). Также имеется почти полсотни модернизированных КТ8 и более 50 низкопольных 14Т.

Похожие новости

Вероятнее всего, в следующем году жители Праги смогут проехать в первом электробусе, управлять которым не будет человек.
Маленьких котят, выброшенных в мусорный бак в пластмассовых пакетах, спас от смерти мужчина.
Вскоре грядут изменения, руководство Пражского Града планирует ограничить список мест, куда туристам будет разрешен доступ, безопасность превыше всего.
Духовный лидер последователей тибетского буддизма посетит в октябре этого года чешскую столицу.
На сегодняшнем заседании городские власти окончательно утвердили изменения в работе столичных трамваев, которые вступят в силу в конце лета.
Вчера в столице произошло еще одно серьезное транспортное происшествие с участием трамвая, который наехал на 58-летнего пенсионера недалеко от остановки «Градчанска».
В Среднечешском крае в районе Пршибрам загорелся автобус, в котором находилось более 50 пассажиров.
Вчера в зоопарке торжественно представили имя родившего малыша.
Водитель трамвая не ожидал, что на его пути может встретиться транспортное средство, ведь других автомобилей рядом не было, но неожиданно из кустов под трамвай выехала газонокосилка.
Городские власти надеялись завершить строительство четвертой ветки столичного метро до 2023 года, но этого не произойдет.
Дело в том, что 5 и 6 июля – государственные праздники. 5 июля – День славянских святых Кирилла и Мефодия, 6 июля – День казни Яна Гуса.
Камера установлена на крыше трамвая типа KT8N2, он ездит по маршруту номер 16 и проходит через центральные районы города и является одной из самых протяженных линий в городе.