19 октября 2025, 23:00 Прага

Собака, кошка, а однажды даже обезьяна и бетонный шар: что останавливало движение пражского метро

В пражском метро случаются остановки не только из-за технических неполадок, но и по куда более необычным причинам. За последние годы подземку парализовали собаки, котята, обезьяны — и даже бетонная сфера, которую группа подростков сбросила на пути. Каждый раз последствия для метрополитена оказывались ощутимыми, но возместить ущерб зачастую просто некому.

Особое внимание привлёк инцидент в четверг, когда из квартиры на Петржинах сбежала собака. Животное забежало на платформу станции Petřiny, а потом — прямо в туннель по направлению к Motolu. Поймать испуганную беглянку удалось лишь через пять часов, после масштабной операции с участием пожарных, полиции и специалистов по отлову животных. Всё это время движение на 11 из 17 станций линии А было остановлено.

«С точки зрения уголовного права владельцу собаки ничего не грозит. Но в гражданско-правовом смысле он несёт ответственность за действия животного, и потерпевшие могут требовать компенсацию ущерба», — объяснил представитель полиции Праги Ян Данек.

Представители пражского транспортного предприятия (DPP) подтверждают, что в подобных случаях им ничего не остаётся, кроме как пытаться взыскать убытки с владельца. Однако это почти никогда не удаётся. «Риск выбегания животного в метро не страхуется на чешском рынке. Как только ущерб от четвергового происшествия будет подсчитан, и если найдётся возможность взыскать его с хозяйки, мы так и поступим», — сообщил пресс-секретарь DPP Даниэль Шабик.

По его словам, такие попытки редко бывают успешными: «В большинстве случаев установить владельца животного не удаётся, и взыскивать ущерб просто не с кого».

История с животными в метро — не редкость. В сентябре прошлого года котёнок в тоннеле остановил движение линии B между Florencí и Smíchovským nádražím. А несколькими годами ранее заблудившийся котёнок парализовал движение линии C, и тогда даже пришлось вводить автобусное сообщение на замену поездов.

Но самые экзотические пассажиры появились в 2003 году: у станции Skalka сотрудники пожарной службы ловили обезьяну макаку, заметившую машинистом в туннеле. Животное с травмой лапы передали ветеринарам. Откуда оно там взялось — так и осталось загадкой. «Вероятно, просто сбежало у кого-то из владельцев», — предположили спасатели.

По словам Радека Богдана, опытного сотрудника пражской службы отлова, такие случаи не единичны: «За тридцать лет я участвовал примерно в пятнадцати подобных операциях. С обезьянами — два раза, но детали уже не помню».

При этом не только животные могут остановить метро. В январе 2024 года группа подростков сбросила бетонный шар на пути линии B. Движение между станциями Černý Most и Českomoravská пришлось прервать. Однако и тут виновных не наказали — они оказались несовершеннолетними. «Дело было закрыто, поскольку подростки не несут уголовной ответственности. Об инциденте сообщили в органы опеки», — уточнил полицейский представитель Данек.

В отличие от тех случаев, в четверговой истории с собакой полиция знает, кто виновник. «Хозяйка забрала животное у нас в тот же день, около четырёх часов дня», — рассказал глава службы отлова Радек Богдан. Пока что её расходы ограничились 700 кронами — стандартной оплатой за отлов.

А пражское метро, похоже, снова обрело спокойствие. Хотя, как показывает опыт, даже один любопытный питомец способен остановить подземку целого города.

Похожие новости

В среду ректор Экономического университета (VŠE) Петр Дворжак принял решение уволить декана экономического факультета Мирослава Шевчика. По его словам, он уже долгое время вредит интересам учебного заведения
Посещение рождественских рынков - не самое дешевое адвентское развлечение. В Праге, например, картофельный драник обойдется вам в 150 крон, а блинчик - во столько же.
Во вторник рано вечером спасатели вмешались в ситуацию на улице Národní třída в Праге, где трамвай сбил двух пешеходов. По предварительной информации, оба получили серьезные травмы.
Кровавая бойня с большими потерями с обеих сторон в боях за деревню, стратегическое значение которой не видят ни украинцы, ни русские, которые ведут огонь друг по другу. Именно такая картина постепенно вырисовывается из анонимных рассказов солдат
Пражский городской совет отменил запрет на въезд в часть Старого города в ночное время, введенный на прошлой неделе Прагой 1. Однако на самом деле он так и не вступил в силу, поскольку обозначающие его знаки были заклеены.
Мэр Праги Богуслав Свобода (ODS) намерен добиться признания недействительными дорожных знаков, запрещающих въезд автомобилей в большую часть Старого города с 10 вечера до 6 утра.
В пятницу некоторые районы на востоке Праги оказались без отопления и горячего водоснабжения. По данным компании Pražská teplárenská, причиной этого является утечка в основной теплотрассе в Пражском Крче.
Въезд в большую часть Старого города Праги запрещен с вечера пятницы. Мэрия Праги 1 решила изменить правила дорожного движения, чтобы обезопасить жителей. Запрещающие знаки с дополнительными табличками появились на улицах Pařížská, Dlouhá, Rybná Kozi
С пятницы 17 по воскресенье 19 ноября будет приостановлена работа метрополитена на линии С на участке И. П. Павлова-Влтавска. Пражская транспортная компания (DPP) использует выходные для ремонта линии.
В связи со строительством линии метро D станция Pankrác, которая будет являться пересадочным узлом между линиями C и D, с января 2025 года будет закрыта на год, и поезда будут проходить только через нее.
Пражская компания общественного транспорта (DPP) закупит до 200 унифицированных трамваев Škoda ForCity Plus за 16,6 млрд. чешских крон. Поставщиком низкопольных транспортных средств станет компания Škoda Transportation, выигравшая тендер.
В субботу днем мужчина застрелился в автомобиле на парковке универмага в пражском районе Стодулки. Информацию о происшествии подтвердил "Новостям" пресс-секретарь пражской полиции Ян Данек.