19 октября 2025, 23:00 Прага

Собака, кошка, а однажды даже обезьяна и бетонный шар: что останавливало движение пражского метро

В пражском метро случаются остановки не только из-за технических неполадок, но и по куда более необычным причинам. За последние годы подземку парализовали собаки, котята, обезьяны — и даже бетонная сфера, которую группа подростков сбросила на пути. Каждый раз последствия для метрополитена оказывались ощутимыми, но возместить ущерб зачастую просто некому.

Особое внимание привлёк инцидент в четверг, когда из квартиры на Петржинах сбежала собака. Животное забежало на платформу станции Petřiny, а потом — прямо в туннель по направлению к Motolu. Поймать испуганную беглянку удалось лишь через пять часов, после масштабной операции с участием пожарных, полиции и специалистов по отлову животных. Всё это время движение на 11 из 17 станций линии А было остановлено.

«С точки зрения уголовного права владельцу собаки ничего не грозит. Но в гражданско-правовом смысле он несёт ответственность за действия животного, и потерпевшие могут требовать компенсацию ущерба», — объяснил представитель полиции Праги Ян Данек.

Представители пражского транспортного предприятия (DPP) подтверждают, что в подобных случаях им ничего не остаётся, кроме как пытаться взыскать убытки с владельца. Однако это почти никогда не удаётся. «Риск выбегания животного в метро не страхуется на чешском рынке. Как только ущерб от четвергового происшествия будет подсчитан, и если найдётся возможность взыскать его с хозяйки, мы так и поступим», — сообщил пресс-секретарь DPP Даниэль Шабик.

По его словам, такие попытки редко бывают успешными: «В большинстве случаев установить владельца животного не удаётся, и взыскивать ущерб просто не с кого».

История с животными в метро — не редкость. В сентябре прошлого года котёнок в тоннеле остановил движение линии B между Florencí и Smíchovským nádražím. А несколькими годами ранее заблудившийся котёнок парализовал движение линии C, и тогда даже пришлось вводить автобусное сообщение на замену поездов.

Но самые экзотические пассажиры появились в 2003 году: у станции Skalka сотрудники пожарной службы ловили обезьяну макаку, заметившую машинистом в туннеле. Животное с травмой лапы передали ветеринарам. Откуда оно там взялось — так и осталось загадкой. «Вероятно, просто сбежало у кого-то из владельцев», — предположили спасатели.

По словам Радека Богдана, опытного сотрудника пражской службы отлова, такие случаи не единичны: «За тридцать лет я участвовал примерно в пятнадцати подобных операциях. С обезьянами — два раза, но детали уже не помню».

При этом не только животные могут остановить метро. В январе 2024 года группа подростков сбросила бетонный шар на пути линии B. Движение между станциями Černý Most и Českomoravská пришлось прервать. Однако и тут виновных не наказали — они оказались несовершеннолетними. «Дело было закрыто, поскольку подростки не несут уголовной ответственности. Об инциденте сообщили в органы опеки», — уточнил полицейский представитель Данек.

В отличие от тех случаев, в четверговой истории с собакой полиция знает, кто виновник. «Хозяйка забрала животное у нас в тот же день, около четырёх часов дня», — рассказал глава службы отлова Радек Богдан. Пока что её расходы ограничились 700 кронами — стандартной оплатой за отлов.

А пражское метро, похоже, снова обрело спокойствие. Хотя, как показывает опыт, даже один любопытный питомец способен остановить подземку целого города.

Похожие новости

На Староместской площади в Праге в ночь на вторник подняли и установили главную рождественскую ель. Это 26-метровая ель из Дечинска, которую перед установкой пришлось укоротить на четыре метра. Работы выполнили сотрудники компании
Открытие временно закрытых станций Ческоморавская и Панкрац приближается, однако введение их в эксплуатацию не состоится в январе 2026 года, как планировалось. Причина — ухудшение состояния несущих конструкций, что потребует дополнительного
Матей Скалицкий беседует с Алешем Родом из Центра экономических и рыночных анализов и Национального экономического совета при правительстве.
В субботу, 29 ноября, в украшенной ели на Староместской площади засияют огни, и там начнут работать главные рождественские ярмарки.
Пражская Техническая служба коммуникаций (TSK) приостанавливает и консервирует уже начатые работы по перестройке Либенского мостового комплекса. Причиной стало решение Антимонопольного управления (ÚOHS), из-за которого город должен подготовить новый
Новый территориальный план Праги, известный как Метрополитный план, создаётся уже двенадцать лет. Документ предусматривает строительство 350 тысяч квартир и активную застройку территорий бывших промышленных зон — так называемых браунфилдов.
В самом центре Праги, в день государственного праздника, случилось шокирующее нападение — семнадцатилетняя девушка вечером атаковала ножом пожилого мужчину прямо в вестибюле станции метро Národní třída.
В середине недели в Праге образовалась масштабная пробка, которая практически остановила движение. Подобных ситуаций становится всё больше, а их причины не всегда очевидны. Зденек Локай с транспортного факультета ЧВУТ объясняет, как возникают
На одной из самых загруженных магистралей Праги — улице Промыслова — в четверг вечером произошла авария с участием трёх легковых автомобилей. Один из них после столкновения вспыхнул, превращаясь в огненный факел прямо посреди дороги.
Пражское метро на линии C ожидают серьёзные ограничения на предстоящие длинные выходные. Из-за масштабных ремонтных работ движение поездов будет полностью остановлено с субботы по понедельник на участке между станциями Pražského povstání и Hlavní
В центре Праги демонтировали известную, но неоднозначную скульптуру, стоявшую более двадцати лет перед Ставовским театром. Бронзовая фигура, изображающая пустой плащ, создана художницей Анной Хромы и носит название «Il Commendatore»
Прагу в ближайшие три года ждут масштабные изменения в городской транспортной сети. Всё благодаря скорому открытию нескольких новых трамвайных направлений — через Дворецкий мост, на Вацлавской площади и до Страговa. План обновлённых маршрутов