15 октября 2022, 13:30 Прага

Спустя 50 лет в Праге снова начнут ходить троллейбусы

Спустя 50 лет после окончания троллейбусного движения в Праге в субботу в Летнянах началась пробная эксплуатация троллейбусной линии на Чаковице. На данный момент она будет работать только по выходным, движение будет обеспечивать троллейбус, взятый напрокат в Градце Кралове. Подробности представили в субботу в Летнянах представители Пражской транспортной компании (DPP).

«Мы твердо верим, что когда-нибудь в следующем году мы переведем тестовую эксплуатацию в постоянную», — сказал председатель правления и главный исполнительный директор DPP Петр Витовский.

Пражская транспортная компания начала строительство инфраструктуры троллейбусной линии в январе этого года. Запланированный маршрут начнется в Палмовцах и пройдет через Просек и Летняны в Чаковице. Строительство на участке между Пальмовкой и Просеком должно продлиться меньше месяца. По данным DPP, общие ожидаемые расходы должны составить 284 млн крон.

Троллейбусный маршрут № 58 будет курсировать по новой линии, которая заменит автобусный маршрут 140. На линии будут применяться стандартные тарифы.

По словам Витовски, DPP также интенсивно работает над восстановлением линии 119, которая ведет в аэропорт имени Вацлава Гавела. «На данный момент у нас утверждено 12 троллейбусных линий, а 119 — это то, что нас ждет в ближайшее время. Мы хотели бы начать строительство в ноябре», - добавил он.

На этой неделе люди также могут попробовать прокатиться на историческом троллейбусе по недавно построенной трассе. Троллейбус ходит с часовым интервалом, билеты можно приобрести на сайте DPP или на месте. 

Троллейбусы вышли на улицы Праги в августе 1936 года. Первая линия шла от трамвайного депо Стршешовице через Оржеховку и Ганспаулку к костелу св. Матфея возле Шарки. Последняя троллейбусная линия, которая шла на Страхов, прекратила работу ровно 50 лет назад, 15 октября 1972 года.

Похожие новости

Солдаты Президентской гвардии несут службу не только у ворот крепости. Пражский Град и Ланы охраняют с собаками.
Преступность в городе уменьшается с каждым годом, и, по словам экспертов по безопасности, в Праге угрозы террористических атак нет.
Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки.
На заседании магистрата было принято решение о значительном снижении стоимости проезда в общественном транспорте Праги для студентов до 26 лет и пожилых людей старше 65 лет.
В воскресенье, 26 августа, в международном аэропорту им. Вацлава Гавела приземлился самолёт, прибывший в Прагу из Монастира (Тунис).
С ближайшего понедельника, 27 августа, жителям Праги больше не придётся покупать физическую карту Литачку для проезда на общественном транспорте, появится новая возможность сохранить проездной на собственную банковскую карту или, например, на специальную карту от Чешских железных дорог – In Kartа.
Прекрасная экология и природа, близость к столице и более низкая цена жилья. Это основные причины, по которым люди вместо жизни в Праге выбирают жизнь в пригороде. Но большинство из этих районов уже, как говорится, «трещат по швам», а их старосты пытаются остановить «переселенческий бум» всеми досту...
Перепалка между коммунистами и их противниками состоялась во вторник, 21 августа, на открытии мемориальной доски с пояснительным текстом на памятнике советскому полководцу Ивану Коневу (Площадь Интербригад, Прага 6).
Крупнейшим источником загрязнения воздуха в Праге является автомобильный транспорт.
В понедельник в Праге у здания посольства Российской Федерации 20 состоялась акция протеста по случаю 50-летия со дня вторжения войск Варшавского договора в Чехословакию.
В Veeam знают, что тестировщик — это прежде всего человек с особым мышлением. Глава Veeam QA Игорь Кацев рассказал о том, как он отбирает людей в свою команду...
Автоматизированный внешний дефибриллятор есть у всех экипажей скорой помощи в Праге, но сейчас стационарные дефибрилляторы появились в общественных местах. Например, на входах в учреждения, школы, торговые центры или офисы. Впрочем, спасатели считают их малоэффективными.