25 мая 2020, 14:10 Прага

Спустя 60 лет у Праги появился собственный троллейбус

Спустя 60 лет у Праги появился собственный троллейбус
Пражский троллейбус | Автор: DPP – Ondřej Volf

Спустя 60 лет у Транспортного предприятия Праги (DPP) снова появился свой собственный троллейбус, он получит регистрационный номер 9508. Škoda 24Tr Irisbus был приобретен у муниципальной транспортной компании города Пльзень за 238 тыс. чешских крон без учета НДС. После необходимого ремонта компания перекрасит его в те же цвета, которые она использует для своих автобусов.

Транспортное предприятие будет использовать троллейбус в основном для обучения водителей и обслуживающего персонала в связи с запланированной электрификацией отдельных автобусных линий в Праге.

Троллейбус планируется ввести в эксплуатацию во время ближайших летних каникул на линии № 58 между Палмовкой и Просеком. Точная дата начала эксплуатации будет зависеть от развития ремонта канализации и дорожного полотна на улице Просецка.

ŠKODA 24 Tr Irisbus, который Транспортное предприятия Праги приобрело для своего парка и привезло на центральные мастерские в Хостиварже, является первым собственным троллейбусом DPP за 60 лет. Исторически сложилось так, что последняя поставка 35 троллейбусов Škoda 8 Tr была произведена DPP в 1960 году. Спустя 12 лет, ночью 15-16 октября 1972 года, троллейбусное движение в Праге прекратилось и возобновилось лишь 15 октября 2017.

Все троллейбусы, которые использовались с 2017 года, были взяты в аренду или находятся в опытной эксплуатации. Главным гаражом первого собственного троллейбуса DPP станет гараж Кличова.

В ближайшие недели троллейбус пройдет технический осмотр и самый необходимый ремонт. Затем его перекрасят и установят информационную систему PID. «Мы готовим электрификацию нескольких автобусных линий в Праге, поэтому должны подготовиться к этому вовремя, в том числе с точки зрения персонала. Этого хорошо сохранившегося троллейбуса, который до недавнего времени ездил в Пльзене, будет достаточно для этого», - сказал Ян Шуровский, член совета директоров DPP, добавив: «Тем не менее, мы также пустим этот троллейбус на единственной троллейбусной линии № 58. Мы ожидаем, что он будет введен в эксплуатацию во время этих летних каникул, будет зависеть от развития работ по ремонту канализационной системы и проезжей части на улице Просецка».

В настоящее время DPP работает над проектами электрификации нескольких автобусных линий и расширения троллейбусной сети в Праге. В дополнение к линии №140, на которой в будущем будут работать аккумуляторные транспортные средства, DPP также готовит к запуску троллейбусы на линии №119 до пражского аэропорта имени Вацлава Гавела и другие на левом берегу Влтавы. В ближайшие недели компания планирует объявить тендер на покупку новых троллейбусов, которые будут работать на указанных линиях в будущем.

Похожие новости

Столица сокращает интервалы движения по выходным в метро. Движение по трём линиям будет регулироваться в зависимости от количества пассажиров и загруженности наземного транспорта.
В общей сложности 62 квартиры были проданы Прагой 1 в период с 2014 по 2016 год на тендерах. Однако, по мнению критиков, их стоимость была сознательно уменьшена, в результате чего бюджет города не досчитался 52 млн крон.
Суд отменил решение управления Праги 1, ограничивающее проезд велосипедистов в пешеходных зонах в центре мегаполиса.
Ассоциация чешских таксистов продолжает призывать правительство предпринять более решительные действия против компаний Uber и Taxify.
Вы увидели объявление: «Ищем внимательного и любопытного сотрудника с живым умом, склонностью к умеренному перфекционизму и способностью генерить остроумные идеи». Кого вы себе представили?
Безвкусная маркировка новых запретов на проезд велосипедистов в центре Праги не понравилась общественности.
До конца июля во всех определённых городской властью местах центра Праги будут установлены знаки, ограничивающие проезд на велосипедах.
Доставка свежих цветов, оригинальных букетов и композиций.
Несколькими днями ранее трое экстремалов совершили прыжки в реку Влтаву с трёх пражских мостов высотой около 30 метров. Смельчаки выбрали три сооружения: мост им. Палацкого, Либеньский и Вытоньский.
Правда, только в период с 10:00 до 17:00 и в основном вблизи Вацлавской и Староместской, а также пл. Республики, но даже такое ограничение не радует любителей двухколёсных транспортных средств.
В начале рабочей недели пражан ожидал неприятный сюрприз на станции метро «Андел».
В Праге, Пльзене, Оломоуце и Брно с недавних пор набрали популярность оригинальные пивные бары на колёсах — пивные велосипеды.