В связи со строительством линии метро D станция Pankrác, которая будет являться пересадочным узлом между линиями C и D, с января 2025 года будет закрыта на год, и поезда будут проходить только через нее. Это следует из документа, утвержденного Пражским городским советом. Пересадочный узел станет наиболее технологически сложной частью проектируемого участка в направлении Новых Дворов.
В связи с закрытием станции Pankrác транспортная компания и Прага уже договорились, в частности, о продлении трамвайных путей до Pankrác, которое состоялось в 2021 г. Другой альтернативный транспорт в этом районе будет обеспечиваться автобусами.
DPP также планирует продлить трамвайные пути до здания Чешской почты на углу улиц Будейовицкой и На Стржи. Пассажиры, пользующиеся станцией "Панкрац", вблизи которой в последние десятилетия ведется масштабное строительство офисных зданий, будут пересаживаться на соседние станции " Пражске повстани" и "Будейовицкая".
Станция "Панкрац" будет реконструирована и станет самой крупной станцией на линии D. В настоящее время уже ведутся работы как на этой, так и на соседней станции "Ольбрахтова".
Панкрац" будет не только пересадочной станцией, но и, пока не будет построено депо в Писницах, обеспечит железнодорожное сообщение с линией C. Из депо Качеров поезда будут отправляться на линию D.
Тендер на строительство маршрута D сопровождался спорами и судебными разбирательствами. Транспортная компания рассчитывает, что новый маршрут будет введен в эксплуатацию в 2029 году.
.jpg)
.jpg)