20 мая 2019, 19:30 Прага

Строительство линии D пражского метро начнется в июне

Пражский совет одобрил геологоразведку для строительства линии метро D, которая будет проходить от Панкраца до Писнице. Эти изыскания обойдутся в 1,58 миллиарда крон. Но пражская транспортная компания должна еще решить земельную проблему в Писнице.

Геологическая разведка будет проходить в Панкраце в нескольких местах. По словам заместителя министра транспорта Адама Шейнхерра, строительство начнется в июне 2019 года.

«Если геологические изыскания не выявят серьезных препятствий, то летом 2020 года мы сможем продолжить строительство станций на участке от Панкраца до Ольбрахтова», – сообщил Петр Витовский, директор транспортной компании.

Если все разрешения будут получены, то первые пассажиры смогут прокатиться по новой линии в 2027 году.

Однако руководство Праги и транспортная компания все еще решают проблему нехватки земли, необходимой для строительства. В настоящее время ведутся переговоры с землевладельцами в Крче.

На первом этапе будет проложен маршрут между Панкрацем и Новыми Дворцами, который продолжится до депо Писнице. Поезда там будут курсировать без водителя. Затраты на его строительство оцениваются в 57 миллиардов крон. В будущем будет построен участок от Панкраца до Намести Миру. Инвестором строительства станет пражская транспортная компания, но правительство Праги надеется, что государство примет участие в финансировании новой линии метро.

Похожие новости

В среду вечером движение на линии А пражского метро было прервано примерно на час в обоих направлениях. На станции Желивскехо на рельсы выехала детская коляска, но, к счастью, она была пустой. Никто не пострадал.
В среду ректор Экономического университета (VŠE) Петр Дворжак принял решение уволить декана экономического факультета Мирослава Шевчика. По его словам, он уже долгое время вредит интересам учебного заведения
Посещение рождественских рынков - не самое дешевое адвентское развлечение. В Праге, например, картофельный драник обойдется вам в 150 крон, а блинчик - во столько же.
Во вторник рано вечером спасатели вмешались в ситуацию на улице Národní třída в Праге, где трамвай сбил двух пешеходов. По предварительной информации, оба получили серьезные травмы.
Кровавая бойня с большими потерями с обеих сторон в боях за деревню, стратегическое значение которой не видят ни украинцы, ни русские, которые ведут огонь друг по другу. Именно такая картина постепенно вырисовывается из анонимных рассказов солдат
Пражский городской совет отменил запрет на въезд в часть Старого города в ночное время, введенный на прошлой неделе Прагой 1. Однако на самом деле он так и не вступил в силу, поскольку обозначающие его знаки были заклеены.
Мэр Праги Богуслав Свобода (ODS) намерен добиться признания недействительными дорожных знаков, запрещающих въезд автомобилей в большую часть Старого города с 10 вечера до 6 утра.
В пятницу некоторые районы на востоке Праги оказались без отопления и горячего водоснабжения. По данным компании Pražská teplárenská, причиной этого является утечка в основной теплотрассе в Пражском Крче.
Въезд в большую часть Старого города Праги запрещен с вечера пятницы. Мэрия Праги 1 решила изменить правила дорожного движения, чтобы обезопасить жителей. Запрещающие знаки с дополнительными табличками появились на улицах Pařížská, Dlouhá, Rybná Kozi
С пятницы 17 по воскресенье 19 ноября будет приостановлена работа метрополитена на линии С на участке И. П. Павлова-Влтавска. Пражская транспортная компания (DPP) использует выходные для ремонта линии.
В связи со строительством линии метро D станция Pankrác, которая будет являться пересадочным узлом между линиями C и D, с января 2025 года будет закрыта на год, и поезда будут проходить только через нее.
Пражская компания общественного транспорта (DPP) закупит до 200 унифицированных трамваев Škoda ForCity Plus за 16,6 млрд. чешских крон. Поставщиком низкопольных транспортных средств станет компания Škoda Transportation, выигравшая тендер.