Пражский совет одобрил геологоразведку для строительства линии метро D, которая будет проходить от Панкраца до Писнице. Эти изыскания обойдутся в 1,58 миллиарда крон. Но пражская транспортная компания должна еще решить земельную проблему в Писнице.
Геологическая разведка будет проходить в Панкраце в нескольких местах. По словам заместителя министра транспорта Адама Шейнхерра, строительство начнется в июне 2019 года.
«Если геологические изыскания не выявят серьезных препятствий, то летом 2020 года мы сможем продолжить строительство станций на участке от Панкраца до Ольбрахтова», – сообщил Петр Витовский, директор транспортной компании.
Если все разрешения будут получены, то первые пассажиры смогут прокатиться по новой линии в 2027 году.
Однако руководство Праги и транспортная компания все еще решают проблему нехватки земли, необходимой для строительства. В настоящее время ведутся переговоры с землевладельцами в Крче.
На первом этапе будет проложен маршрут между Панкрацем и Новыми Дворцами, который продолжится до депо Писнице. Поезда там будут курсировать без водителя. Затраты на его строительство оцениваются в 57 миллиардов крон. В будущем будет построен участок от Панкраца до Намести Миру. Инвестором строительства станет пражская транспортная компания, но правительство Праги надеется, что государство примет участие в финансировании новой линии метро.
.jpg)
.jpg)
