15 июля 2019, 14:50 Прага

Линию D пражского метро наконец построят

В понедельник руководство Праги приняло решение подписать соглашение с частными землевладельцами о территории, которая необходима городу для строительства линии метро D. Прага должна будет выплачивать владельцам около 10 млн крон в год и обязуется разрешить дальнейшее строительство на земле.

Линия метро D должна пройти от Панкраца до Писнице. Транспортное предприятие Праги (DPP) в этом году начало геологическую разведку. Строительство трассы обойдется в несколько десятков миллиардов крон.

На территории вокруг больницы Крч частные владельцы планируют построить офисы и квартиры. Мэрия обязуется одобрить соглашение об изменении проекта метро, чтобы соответствовать этому развитию. В то же время город обещает изменить план землепользования и отменить существующие строительные застройки на земле. Изменение уже готовится в соответствии с утвержденным документом и должно быть утверждено в середине следующего года. Транспортная компания, как инвестор, отменит первоначально запланированную площадь, вместо которой будут строиться здания владельцев.

Взамен владельцы отзывают свои иски и на основании договора аренды разрешают транспортной компании строить на своей земле. Контракт должен вступить в силу к концу 2038 года, а годовая арендная плата должна составить 10,1 млн крон.

«Содержание соглашения является максимально возможным компромиссом, когда дальнейшие уступки со стороны владельцев больше не могут быть достигнуты на переговорах», - говорится в документе. Первое соглашение было подписано городом в 2017 году.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. В дополнение к участку от Панкраца до Писнице, линия метро D также проходит от Панкраца до Намести Миру. Строительство этой части маршрута еще не решено. 

Похожие новости

Управление железнодорожной инфраструктуры (SŽDC) планирует строительство подземного перехода и пешеходного моста, которые соединят пражский Главный вокзал с районами Жижков и Винограды.
Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» с 30 октября увеличит количество прямых рейсов между Прагой и Киевом.
Авиакомпания Korean Air теперь на рейсе Прага — Сеул использует огромный Boeing 747-8i «Джамбо».
Видео, содержащее 50 предложений-советов, что обязательно должны посмотреть, послушать и сделать в Праге туристы.
Сегодня в Государственной опере в Праге состоится последнее представление перед реконструкцией, им является опера «Турандот» Джакомо Пуччини.
В субботу с 13:10 до 13:47 была закрыта станция метро «Музеум» (линии «А» и «С»), поезда проезжали без остановки.
Самкам Беатрис, Белле, Бенджи и Бекки ныне 19 месяцев, они уже взрослые, но очень игривые.
В связи с ремонтными работами будет закрыт отрезок метро линии «С» между станциями «Панкрац» и «Розтылы».
В 1945 году сгорело восточное крыло Староместской ратуши в неоготическом стиле, с тех пор обсуждаются варианты его достройки.
Бетонная вентиляционная труба тоннеля «Бланка» в пражском районе Страшнице превратится в скалолазную стенку.
Районное управление Праги 5 планирует построить на набережной у железнодорожного моста огромное колесо обозрения высотой 60 метров.
В Терминале 1 пражского Аэропорта имени Вацлава Гавела появились новые турникеты, отделяющие зоны паспортного контроля от обычного зала ожидания.