11 сентября 2020, 22:55 Прага

Строительство линии метро D откладывается на полгода

Строительство пражского метро D между Панкрацем и Ольбрахтовой, вероятно, начнется не раньше весны 2021 года. Изначально предполагалось, что строительство начнется в сентябре этого года. Об этом заявил руководитель отдела коммуникаций пражской транспортной компании Даниэль Шабик.

В связи с пандемией коронавируса Транспортное предприятие Праги (DPP ) продлило, например, процедуры строительства и сроки проведения тендеров. Процесс строительства также затянулся. Летом DPP завершила часть геологоразведочных работ на Панкраце. На первом этапе метро D свяжет Панкрац и Писнице.

«Перед кризисом мы говорили, что хотим начать строительство в сентябре. В соответствии с текущей ситуацией мы можем начать строительство в оптимистическом варианте весной следующего года, а в пессимистическом - осенью следующего года», - сказал Шабик. «Мы хотели бы ввести в эксплуатацию четвертую линию пражского метро во второй половине 2028 года, но это будет зависеть от того, когда мы сможем начать строительство первой секции», - добавил он.

Например, из-за эпидемии коронавируса были продлены сроки проведения тендеров на компанию, которая будет выполнять строительные работы на участке между Панкрацем и Ольбрахтовой. «Во время чрезвычайной ситуации процессы управления строительством шли намного медленнее или в ограниченном режиме», - сказал Шабик. 

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем будет проложено метро до Писницкого депо. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Куда будет вести метро от площади Мира, пока не решено. Одним из вариантов была площадь Республики, по другому вариантумаршрут должен был идти на Жижков и далее на Высочаны. Общая ориентировочная цена 72,6 млрд крон, инвестор - DPP.

Похожие новости

На станции метро "Йиржиго з Подебрад" в Праге 3 во вторник начали работу новые лифты, которые позволяют людям с ограниченной подвижностью и с колясками легко преодолевать перепад высоты. Проект обошелся в полмиллиарда крон.
Продолжающаяся перестройка вокзала Масарика в Праге ограничит движение поездов на линиях S2 и S22 в направлении Лысой-над-Лабем в ближайшие недели. Поезда будут направлены на главный вокзал Праги вместо вокзала Масарик.
В субботу утром в станции метро Главный вокзал на платформу упала часть потолка. Пассажиры были вынуждены покинуть станцию, и теперь поезда проходят её только в одном направлении. На месте работают пожарные.
В четверг днем в Праге разразилась сильная гроза, вызвавшая многочисленные проблемы в транспортной системе города. Под водой оказались подземные переходы на Тешнове и Булгаре, а также пути у Чехова моста.
Чешские пассажиры общественного транспорта в Праге смогут активировать электронные билеты через приложение Lítačka за одну минуту вместо двух, что должно повысить комфорт пользования транспортом.
Из-за поврежденной контактной сети в Ческе-Тршебовой в понедельник утром остановились поезда на главном железнодорожном коридоре. Движение восстановили только после девяти утра, однако многие поезда задержались на значительное время.
В воскресное утро, на улице Карловарска в Праге, произошел шокирующий инцидент – пациентка выпала из движущейся скорой помощи и погибла на месте.
Пражский Град оказался самым популярным туристическим местом в Чехии в прошлом году. Его посетило 2,19 миллиона туристов, что на 54 процента больше по сравнению с предыдущим годом. На втором месте оказалась канатная дорога на Петрин
Пражские криминалисты разыскивают мужчину, который совершал непристойные действия перед двумя молодыми девушками в ресторане быстрого питания в центре города. Девушки в шоке убежали от него, но мужчина их преследовал.
Трагически завершились поиски молодого человека, который, вероятно, прыгнул с Вышеградской смотровой площадки у набережной Рашина в Праге. Прощальное письмо нашёл очевидец, который тут же вызвал полицию.
В центре Праги на Вацлавской площади во вторник днем полиция проверяла два подозрительных чемодана. В связи с инцидентом полиция первоначально приказала полностью остановить линии метро A и B, но позже ограничения были смягчены.
Ремонт Барандовского моста в Праге затягивается дольше, чем ожидалось. Причиной задержки стал худший, чем предполагалось, состояние консолей (балок) на краю моста. Точная дата окончания работ пока не установлена, но по-прежнему планируется завершить