11 сентября 2020, 22:55 Прага

Строительство линии метро D откладывается на полгода

Строительство пражского метро D между Панкрацем и Ольбрахтовой, вероятно, начнется не раньше весны 2021 года. Изначально предполагалось, что строительство начнется в сентябре этого года. Об этом заявил руководитель отдела коммуникаций пражской транспортной компании Даниэль Шабик.

В связи с пандемией коронавируса Транспортное предприятие Праги (DPP ) продлило, например, процедуры строительства и сроки проведения тендеров. Процесс строительства также затянулся. Летом DPP завершила часть геологоразведочных работ на Панкраце. На первом этапе метро D свяжет Панкрац и Писнице.

«Перед кризисом мы говорили, что хотим начать строительство в сентябре. В соответствии с текущей ситуацией мы можем начать строительство в оптимистическом варианте весной следующего года, а в пессимистическом - осенью следующего года», - сказал Шабик. «Мы хотели бы ввести в эксплуатацию четвертую линию пражского метро во второй половине 2028 года, но это будет зависеть от того, когда мы сможем начать строительство первой секции», - добавил он.

Например, из-за эпидемии коронавируса были продлены сроки проведения тендеров на компанию, которая будет выполнять строительные работы на участке между Панкрацем и Ольбрахтовой. «Во время чрезвычайной ситуации процессы управления строительством шли намного медленнее или в ограниченном режиме», - сказал Шабик. 

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем будет проложено метро до Писницкого депо. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Куда будет вести метро от площади Мира, пока не решено. Одним из вариантов была площадь Республики, по другому вариантумаршрут должен был идти на Жижков и далее на Высочаны. Общая ориентировочная цена 72,6 млрд крон, инвестор - DPP.

Похожие новости

Самкам Беатрис, Белле, Бенджи и Бекки ныне 19 месяцев, они уже взрослые, но очень игривые.
В связи с ремонтными работами будет закрыт отрезок метро линии «С» между станциями «Панкрац» и «Розтылы».
В 1945 году сгорело восточное крыло Староместской ратуши в неоготическом стиле, с тех пор обсуждаются варианты его достройки.
Бетонная вентиляционная труба тоннеля «Бланка» в пражском районе Страшнице превратится в скалолазную стенку.
Районное управление Праги 5 планирует построить на набережной у железнодорожного моста огромное колесо обозрения высотой 60 метров.
В Терминале 1 пражского Аэропорта имени Вацлава Гавела появились новые турникеты, отделяющие зоны паспортного контроля от обычного зала ожидания.
Транспортное предприятие Праги сегодня проводило тестирование, сколько человек влезет в трамваи и автобусы разных типов.
Паркинг Малостранской площади в Праге будет с полуночи четверга 30 июня на 1 июля 2016 года окончательно закрыт.
Пражский общественный транспорт в ближайшее время станет функционировать иначе: в планах введение различных новшеств.
На сегодняшнем заседании городская администрация Праги приняла два важных решения, касательно дальнейшего развития столичного зоопарка.
В ближайший четверг, 30 июня, под виадуком им. Алоиса Негрелли откроется летняя зона отдыха.
В субботу вступит в силу летнее расписание общественного транспорта. На практике это означает, что некоторые маршруты временно перестанут ездить.