19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

Знаменитая пражская цветная мозаика из розового и чёрного сливенецкого мрамора на Вацлавской площади уступает место тёмно-серой известняковой брусчатке, а проезжая часть и центральный променад мостятся крупной гранитной плиткой. Реконструкц
Серьезное дорожно-транспортное происшествие осложнило движение в пражском районе Карлин в пятницу . После сильного столкновения с трамваем грузовой автомобиль перевернулся на бок .
Жителям Праги и окрестностей предстоит подготовиться не только к летнему расписанию общественного транспорта (оно вступает в силу с субботы, 27 июня), но и к серьезным транспортным ограничениям как на земле, так и под землей.
Из-за экстремальной жары и экстренного предупреждения метеорологов мэрия Праги ввела строгий запрет на разведение огня в потенциально опасных местах. Ограничение действует с пятницы до полуночи воскресенья . В первую очередь это касается парков
Подготовка к долгожданной реконструкции улицы Кбельска (Kbelská), которая с начала июля станет серьезным испытанием для транспортной системы Праги, идет полным ходом. Организатор пражского транспорта (ROPID) опубликовал карту специальных полос
Во вторник поздно вечером движение на части красной ветки (линия С) пражского метро было экстренно остановлено. Причиной стал прыжок молодого человека прямо под прибывающий состав на оживленной станции I. P. Pavlova.
Он не купил билет на автобус, а когда его поймали проверяющие — набросился на них с кулаками. «Это их вина, они не должны были держать меня за рюкзак», — без стеснения заявлял безбилетник во время судебных разбирательств.
На Страгов, где когда-то оборвалась история последней пражской троллейбусной линии, спустя 54 года вновь прибыл троллейбус. Символичное возвращение состоялось и на Ганспаулке — именно там 90 лет назад открылась самая первая троллейбусная трасса
Жителей района Прага 11 преследует настоящая неудача с подземными переходами на улице Опатовская. Спустя всего месяц после того, как один из них полностью ушел под воду из-за прорванной трубы, властям пришлось экстренно закрыть еще один.
В пятницу вечером в самом центре Праги развернулась спасательная операция. Около 22:00 экстренные службы получили сообщение о том, что с исторического Карлова моста прямо во Влтаву сорвался человек.
Из-за грубой оплошности сотрудников Чешского управления социального обеспечения (ČSSZ) 80-летний пенсионер из Праги долгие годы получал ничтожно малую пенсию, которая была в разы меньше положенной по закону. Когда ошибка наконец вскрылась
Пражская полиция задержала вора, который успел совершить серию дерзких краж в столице. За несколько месяцев он проник в двадцать различных заведений, а для взлома дверей использовал весьма необычный инструмент — пистолет для забоя скота.