19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

На выходных канатный мост в южной части Праги будет перекрыт с субботы 11:30 и до воскресенья 14:00
По словам Зденека Гржиба, мэра Праги, город обязан выдать Милославу Черны, смывшему граффити с Карлова моста, денежное вознаграждение.
Сделка по покупке кабельных сетей UPC успешно завершилась и теперь Vodafon предлагает своим абонентам не только услуги мобильной связи, но и телевидение, и домашний интернет.
Осенью текущего года украинская компания SkyUp открывает прямые рейсы в Прагу и Пардубице.
В Праге запустят глобальную систему навигации, основой которой станет приложение PID Litacka.
Вагоны 81-71М, работающие на «желтой» и «зеленой» ветках метро, прослужат еще 15 лет.
Кладка Карлова моста не пострадала от несанкционированной очистки от граффити
По словам пресс-секретаря Пражской полиции Ирены Сейфертовой, некоторые представители пражской полиции являются дайверами
Транспортное предприятие Праги (DPP) начало установку терминалов для оплаты проезда бесконтактными картами на станциях метро
Вчера у каждого, кто побывал на Карловой площади, создалось впечатление, будто он побывал в 1419 году
По словам Барборы Лишковой, пресс-секретаря Управления техническими коммуникациями Праги, никто не вызывался оказать помощь в ликвидации граффити с колонны Карлова моста
В Праге, на острове Кампа, начался фестиваль итальянской кухни «Chuť Itálie 2019», который продлится до 28 июля