19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

Вечером 21 июня во время летнего солнцестояния на Карловом мосту соберутся любители фотографировать, чтобы запечатлеть закат солнца.
Транспортное предприятие Праги информирует о том, что движение поездов на «желтой» ветке городского метрополитена между станциями «Зличин» и «Нове Бутовице» временно остановлено из-за упавшего под поезд человека.
Работы по исследованию почвы для прокладки новой ветки метро начались 19.07 у станции «Панкрац».
До конца года Управление техническими коммуникациями Праги планирует заменить деревянные ледорезы Карлова моста
Пражский экономический университет ошибочно сообщил 282 абитуриентам, что они успешно сдали вступительные экзамены и поступили на факультет «Экономика предприятий и менеджмент».
Пожилой мужчина утонул в бассейне Лхотка в Праге в районе 4 часов дня.
В ночь на 18 июня с 00.00 до 04.00 в районе Смихов пройдут самые крупные антитеррористические учения в истории Праги
В то же время, любимый многими, природный бассейн Джбан, а точнее та его часть, которая предназначена для купания, была закрыта на неопределенный срок.
С сегодняшнего числа в Праге начинает работать киноавтобус, который сделает свою первую остановку в районе Клановице, где покажет комедию LOVEni в 21.45.
Район Прага 6 объявил состояние климатической угрозы, намеревается запретить одноразовые изделия из пластика и пластмассы, способствовать развитию электротранспорта и увеличить количество фонтанов
Администрация Пражского Града впервые сдала в аренду Владиславский зал в Старом королевском дворце в коммерческих целях.
18 июня на крыше Выставочного дворца в Праге откроется летний кинотеатр