19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

15-летняя девочка получила серьезную травму головы, попав под трамвай на Národní třída в центре Праги в декабре прошлого года. На видео, которое сейчас появилось в Интернете, видно, как она, не глядя по сторонам, шагает прямо под трамвай.
Выставка коронационных драгоценностей, которая открылась сегодня в церкви св. Вита в Пражском Граде, с самого утра вызывает большой интерес у публики
Жижковский туннель для пешеходов и велосипедистов под пражским холмом Витков был закрыт сегодня утром почти на две недели
Согласно исследованию кадрового агентства ManpowerGroup, большинству пражан в новом году можно не беспокоиться о своей работе
В ближайшие дни Пражская транспортная компания (DPP) внедрит терминалы бесконтактной оплаты для всего своего парка автобусов и троллейбусов
В субботу, 14 января, станция метро на линии A «Йиржиго из Подебрад» будет закрыта примерно на десять месяцев
С марта посетителей Пражского Града ожидает открытие Музея Ордена Белого Льва
Ремонт потолочной плиты на станции метро «Флоренц» остановит движение поездов на линии C на участке между станциями «Влтавска» и «Главни надражи».
На сегодняшний день более 6 тыс. человек подписали онлайн-петицию с требованием реконструкции и сохранения железнодорожного моста между Вытони и Смиховом в Праге
Улицу Яна Желивского в Жижкове и окрестностях ожидает капитальная реконструкция канализационной сети, водопровода и газопровода, что потребует значительных ограничений движения в течение всего года
С понедельника названия остановок и другую информацию для пассажиров всех трамвайных линий Праги сообщает актер Ян Вондрачек
Прошлый год был пятым самым теплым в Праге за последние 248 лет