19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

Транспортное предприятие Праги предупреждает жителей столицы о грядущих ремонтных работах, запланированных на «красной» ветке городского метрополитена.
Не исключено, что дроном управлял кто-то из знакомых неизвестного, забирающегося на башню.
Ежедневно пражским метрополитеном пользуется свыше 1,3 млн пассажиров.
Обновленное неоренессансное здание Национального музея должно было открыться ещё в прошлом году, но этого, к сожалению, не произошло.
Чешский гидрометеорологический центр прогнозирует на День св. Мартина, выпадающий в этом году на субботу, снег.
Проект стоимостью 50 млрд чешских крон застопорился на некоторое время, но работы над ним начнутся уже через два года.
Методы борьбы с потреблением алкоголя в общественных местах выйдут на новый уровень.
Каждый год чешская столица преображается в праздничный вид на время рождественских и новогодних праздников.
В Праге и Брно продолжаются стихийные и организованные протесты «коренных» таксистов против пользователей приложений такси, в частности, Uber.
Полиция Праги занимается расследованием инцидента, произошедшего сегодня в городской части Прага 4.
Водитель столичного трамвая Йозеф Ходоунский разместил в Интернете видео со столкновением пражского трамвая...