19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

Впервые после страшного наводнения 2013 года Пражский зоопарк закрыт из-за природных катаклизмов.
Обрушившийся на Чешскую Республику сильный ветер и дождь вынудил главную достопримечательность государства закрыться.
Транспортное предприятие Праги просит местных жителей и гостей столицы следить за актуальной ситуацией на дорогах и быть готовыми к задержкам в работе общественного транспорта...
Городское власти изначально планировали покрыть мобильным сигналом только «красную» ветку столичного метрополитена, однако
Во вторник в первой половине дня было остановлено движение транспорта на Южной магистрали.
Новогодний фейерверк, запланированный на 1 января 2018 года, не станет тише, хотя изначально городские чиновники планировали отказаться от стандартных пиротехнических средств в пользу более тихих аналогов.
Правоохранительные органы чешской столицы с начала октября ведут поиски пропавшей без вести 32-летней гражданки Украины Антонины Адлеровой.
Со вторника, 17 октября, на шести станциях Пражского метро появился бесплатный Wi-Fi.
На юге чешской столицы в районе Лготка (Прага 4) водопроводчики всю среду 18 октября устраняли прорыв, который оставил без воды тысячи жителей Праги.
Главной елкой страны в этом году станет колючая красавица из небольшого городка Розтоки Среднечешского края.
Около часу дня в воскресенье полиция Праги получила информацию, что тридцатилетняя женщина упала с деревянной обзорной башни в северной части Пражского зоопарка.
С 1 октября текущего года парковки в районах Прага 1 и 2 перешли на новую систему, которая включает в себя новые деления на зоны и систему проверки.