19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

На пражском аэропорту имени Вацлава Гавела все авиаперевозчики, пострадавшие от глобального сбоя в системе регистрации GoNow, вернулись к обычному режиму работы. Всего было отменено 25 рейсов, а десятки других задержались на длительное время.
Если вы планировали посетить Пражский град этим летом и посмотреть на смену караула, у вас не получится. С этого понедельника до конца августа ворота Гигантов будут закрыты из-за установки новых защитных столбов.
Пражская полиция разыскивает извращенца, который специально разрезал штаны, чтобы мастурбировать в метро. Он обнажил половой орган в вагоне на линии А прямо перед 28-летней женщиной и начал удовлетворять себя.
Рабочие планируют завершить работы на текущей реконструируемой части пражского Баррандовского моста в последнюю неделю августа и перейти к финальной стадии ремонта. В идеальном случае ремонт должен быть завершен к концу ноября.
Пражский транспортный департамент (DPP) вынужден снять с эксплуатации 94 новых автобуса Iveco Streetway из-за утечек топлива. Об этом сообщает портал Zdopravy.cz. Проблема затронула как 12-метровые, так и 18-метровые автобусы.
Прошлой ночью пражская полиция столкнулась с двумя чрезвычайными ситуациями. В обоих случаях речь шла о мужчинах, находящихся под воздействием наркотиков, которые пытались покончить с собой.
На станции метро "Йиржиго з Подебрад" в Праге 3 во вторник начали работу новые лифты, которые позволяют людям с ограниченной подвижностью и с колясками легко преодолевать перепад высоты. Проект обошелся в полмиллиарда крон.
Продолжающаяся перестройка вокзала Масарика в Праге ограничит движение поездов на линиях S2 и S22 в направлении Лысой-над-Лабем в ближайшие недели. Поезда будут направлены на главный вокзал Праги вместо вокзала Масарик.
В субботу утром в станции метро Главный вокзал на платформу упала часть потолка. Пассажиры были вынуждены покинуть станцию, и теперь поезда проходят её только в одном направлении. На месте работают пожарные.
В четверг днем в Праге разразилась сильная гроза, вызвавшая многочисленные проблемы в транспортной системе города. Под водой оказались подземные переходы на Тешнове и Булгаре, а также пути у Чехова моста.
Чешские пассажиры общественного транспорта в Праге смогут активировать электронные билеты через приложение Lítačka за одну минуту вместо двух, что должно повысить комфорт пользования транспортом.
Из-за поврежденной контактной сети в Ческе-Тршебовой в понедельник утром остановились поезда на главном железнодорожном коридоре. Движение восстановили только после девяти утра, однако многие поезда задержались на значительное время.