19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

Ваш страховой агент обещает Вам великолепную страховку за удивительную цену? Не верьте сладким обещаниям, доверяйте только фактам!
В сентябре в Праге произойдёт очередное крупное изменение в работе общественного транспорта. В апреле была изменена нумерация многих городских и пригородных маршрутов, появились новые остановки, изменился интервал движения (Around Prague информировал), ныне запланированы изменения в работе ночных ав...
Автомобили на альтернативных источниках энергии сейчас уверенно вытесняют двигатели внутреннего сгорания с рынка, а электромобили наметили тенденцию стать городским транспортом номер один в ближайшее время.
С конца мая в столице Чехии вступил в силу закон о запрете курения в общественных местах, включая питейные заведения.
Число пассажиров общественного транспорта, не оплачивающих проезд, растет с каждым годом.
Пражский Град ввел дополнительные меры безопасности, установив новое оборудование для наблюдения за посетителями. Технология способна распознавать лица и реагировать на подозрительные движения.
Прага – излюбленное туристическое направление многих путешественников со всего мира.
Курьезный случай произошел в минувшие выходные в полицейском участке столичного района Смихов
Сегодня, 29 августа, власти столицы одобрили проект преобразования Северо-Южной магистрали.
Пражская транспортная компания в настоящее время проводит ремонт станции «Музеум» на линии А и «Палмовка» на линии В, а также закончила реконструкцию станции B «Йинонице», которая открылась 23 августа.
Муниципальная полиция чешской столицы планирует в ближайшее время получить первую пробную партию новой амуниции.
Если бы не бдительность и опыт водителей пражских трамваев, на улицах столицы аварий было бы значительно больше. Это прекрасно демонстрирует видео, сделанное из кабины трамвая.