19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

Второй день подряд главная достопримечательность Старого города постепенно превращается в строительную площадку.
Сегодня рано утром было остановлено движение поездов на «красной» ветке метро.
Согласно прогнозам экспертов, в нынешнем апреле в Прагу приедет на 10% больше туристов, нежели годом ранее.
Департамент по предоставлению убежища и миграционной политике (OAMP), расположенной в городской части Прага 6, вскоре завершит свою деятельность, точная дата на данный момент не была озвучена.
Транспортное предприятие Праги сегодня, 10 апреля, сообщило нерадостную новость для всех жителей столицы.
В самом начале недели Around Prague представил первую часть материала о пяти самых значимых концертах ближайшего года, сегодня же мы представляем продолжение...
В течение ближайших четырёх недель погода в Праге будет соответствовать среднестатистическим показателям, характерным для середины весны.
В минувший четверг, 6 апреля, в поезде, движущемся по «зелёной» ветке метро, пожилому мужчине стало плохо и он потерял сознание.
Around Prague отобрал несколько интересных мероприятий, которые состоятся в ближайшие выходные, с 8 по 9 апреля.
Первый месяц весны 2017 года войдёт в истории пражской метеорологической станции Клементинум...
С июня прошлого года полиция Праги проводит операцию под названием «Чистота».
Далеко не самая благоприятная ситуация в мире и недавний теракт в метро Санкт-Петербурга вынуждают власти чешской столицы пересмотреть своё отношение к безопасности в пражском метрополитене.