19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

На набережной Капитана Яроша (Artwall) проходит выставка художницы и защитницы прав женщин Альмы Лили Райнер «То, что мой отец засунул в меня».
Со вчерашнего дня улицы городской части Прага 2 убирают заключенные, которые в настоящий момент отбывают срок за совершенные преступления в столичных тюрьмах Панкрац и Рузине.
Согласно данным исследования, проведенного транспортной компанией Ropid, в 2016 году ежедневно пражские трамваи перевозили 1 069 863 пассажиров, что на 1,78% больше, чем в 2014 году.
Планируется, что новая линия метро разгрузит ветку С и соединит юг Праги с центром столицы.
Минувшие выходные порадовали жителей Чешской Республики достаточно высокими температурами, в некоторых регионах воздух прогрелся и до 10 градусов.
Ассоциация сегвеев Чешской Республики не намерена мириться с запретом на использование электрических транспортных средств в центральных районах столицы.
До конца текущего месяца власти обещают запустить мобильные приложения и интернет-портал, которые будут предназначены для жалоб и предложений.
На сегодняшний день в чешской столице проживает более 5% иностранных граждан от общего населения города, им не всегда просто справиться с повседневными задачами
Выставка работ Альфонса Мухи «Славянская эпопея» ищет новое место размещения.
Инцидент произошел сегодня в первой половине дня.
Правоохранительные органы чешской столицы в течение двух последних недель проводили массовые проверки работающих в Праге иностранных граждан.
Сегодня, 2 февраля, Чешский гидрометеорологический центр вновь объявил на территории Праги смоговую ситуацию, она же действительна и во всём Среднечешском крае.