19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

На севере и северо-востоке Чешской Республике пройдут сильные снегопады.
Сегодня во второй половине дня на ул. Соколской, где ранее прорвало трубопровод, частично было возобновлено движение транспорта.
Второй день подряд в чешской столице образовываются километровые пробки из-за прорвавшегося в понедельник ночью трубопровода 1884 года.
В Чешскую Республику с севера придут холодные воздушные массы, что приведет на этой неделе к похолоданию.
Сегодня в первой половине дня произошла авария на автомагистрали D4, виновником которой стал мужчина средних лет.
С самого утра в центре чешской столицы осложнено движение транспорта.
Движение транспорта в центре Праги у станции метро «И.П. Павлова» на ул. Соколска осложнено с самого утра из-за аварии в трубопроводе.
В первое воскресенье Адвента состоится торжественная церемония зажжения елки на Пражском Граде.
Вчера вечером на Староместской площади в самом центре Старого города состоялась торжественная церемония зажжения главной елки в Чешской Республике.
Информацию о закрытии Баррандовского моста подтвердил советник по транспорту и заместитель мэра Праги Петр Долинек.
Вчера власти столицы утвердили «Стратегический план по развитию Праги до 2030 года».
В июле этого года была принята поправка к закону о транспорте, согласно которой сегвеи были приравнены к транспортным средствам.