19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

Транспортное предприятие Праги временно закроет участок «красной» ветки метро.
Мужчина не пережил падение с пешеходного моста, расположенного над автомагистралью D1.
В ближайшие несколько дней все желающие смогут посетить крышу дворца Люцерна и взглянуть на любимый город с необычного ракурса, уникальное пространство будет доступно для гостей столицы и ее жителей всего несколько дней.
Несколько лет назад в предвыборных дебатах политики активно поднимали тему бесплатного общественного транспорта, многие утверждали, что проезд в метро, на автобусе или трамвае должен стать абсолютно бесплатным и город на этом ничего не потеряет.
Приближается первый государственный праздник, во время которого, согласно принятому ранее закону, должны быть закрыты все магазины площадью свыше 200 кв. м.
Вчера на Градчанской площади собралось более тысячи человек, чтобы лично увидеть Далай-ламу, прибывшего в Прагу для участия в конференции «Форум 2000».
В столичном парке Панкрац появилось необычное устройство, предназначенное для животных.
Духовный лидер Тибета посетит Прагу в октябре и выступит с докладом на конференции Forum 2000, основанной Вацлавом Гавелом, близким другом Далай-ламы XIV.
Через несколько лет Главный железнодорожный вокзал Праги будет соединен подземным переходом с городскими районами Жижков и Винограды.
В ближайшую субботу, 15 октября, в течение всего дня будет перекрыт центр чешской столицы, а именно Манесов мост и прилегающие к нему территории.
Меньше чем через две недели жители чешской столицы начнут привыкать к новому расписанию общественного транспорта, изменениям в маршруте и новой нумерации автобусов
Есть в Праге места, которые удивляют своей миниатюрностью и скромными размерами. Появились они по разным причинам и разными способами, а сегодня являются настоящими достопримечательностями столицы Чехии.