19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

Пассажирам пражского метро в скором времени не придётся прерывать телефонные разговоры и просмотр информации в интернете из-за того, что двери поезда закрылись и сигнал сотовой связи временно пропадёт.
Глава чешского государства Милош Земан встретился сегодня с министром финансов Андреем Бабишем. Политики утвердили государственный бюджет Чешской Республики на 2016 год.
Путешествие в зарубежные страны за сексуальными впечатлениями набирают все большую популярность. В дополнение к экзотическим странам, высокую известность между «сексуальными путешественниками» получили страны Центральной и Восточной Европы.
Стартап из чешского города Брно стремительно набирает популярность. Достаточно молодой проект по поиску дешёвых авиабилетов под названием Skypicker демонстрирует огромные успехи.
Пассажиров трамвая под номером 9 напугал молодой человек, который, вместо того, чтобы зайти в трамвай и занять положенное место, прицепился к нему сзади. Действия происходили в районе Жижкова.
Рано утром в отделение городской полиции поступило сообщение о том, что на территории района Праги 7 по улице Гаванской ползёт большая змея.
Очереди на паспортный контроль в международном аэропорту им. Вацлава Гавела должны стать значительно меньше. Полиция по делам иностранцев установила в аэропорту систему паспортного контроля EasyGO, которая позволит владельцам биометрических паспортов пройти контроль всего за 15 секунд.