19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

Потери доходов от интегрированного транспорта Праги из-за меньшего количества пассажиров могут вырасти примерно до 1,31 млрд крон
Зоопарк в пражском районе Троя получит от столицы 45 млн крон
В историческом центре Праги и в парках в этом году может быть запрещено использование петард и другой любительской пиротехники
С понедельника действуют ограничения на часы работы общественного транспорта Праги
На станции «Андел» линии B пражского метро был закрыт выход для пассажиров в направлении На Книжеци
В середине октября сеть отелей Czech Inn Hotels открыла первый и пока единственный covid-отель в Чехии
Прага объявит публичный сбор средств на ремонт церкви Св. Михаила 17 века, которая в среду была почти полностью уничтожена в результате пожара
Пражская транспортная компания (DPP) объявила тендер на поставку троллейбусов большой вместимости, которые будут курсировать между станцией метро «Надражи Велеславин» и аэропортом имени Вацлава Гавела
Сегодня в саду Кинских в Праге сгорела деревянная церковь Святого Михаила
Противники государственных мер против распространения коронавируса встретились в среду на площади Республики в Праге
Организаторы решили, что в субботу на пражской набережной не будет фермерских рынков, так как невозможно соблюдать все постановления правительства
С понедельника, 2 ноября, ежедневная работа пражского интегрированного транспорта будет завершаться в 22:00