19 января 2022, 18:25 Прага

Строительство линии метро D в Праге начнется этой весной

Пражская транспортная компания (DPP) завершила геологическое исследование для строительства линии метро D стоимостью около 1,82 млрд крон. Сейчас она ожидает основного разрешения на строительство участка от Панкраца до Ольбрахтова. Строительство может начаться этой весной.

Город ведет переговоры о финансировании строительства с Европейским инвестиционным банком. 

«Мы завершили один этап, за которым вскоре последует второй. У нас есть все данные для этого, у нас есть подрядчик, а также первое разрешение на строительство. Мы ждем разрешения на основное строительство, которое находится в министерстве транспорта, и ждем решения», – сказал заместитель мэра Праги Адам Шейнхерр.

В настоящее время в Панкраце раскопана часть, которая будет служить переходом между линиями C и D. Также будут использованы другие конструкции, созданные во время изысканий. Изначально предполагалось, что оно будет стоить 1,6 млрд, но в итоге вышло дороже. 

Конкретная дата начала строительства линии в сторону Ольбрахтова пока не ясна. Основное разрешение на строительство до сих пор не получено. Минтранс ссылается на претензии некоторых жителей. «Мы надеемся, что они будут урегулированы в ближайшие дни или недели, чтобы строительное управление могло дать нам разрешение на получение разрешения. Мы хотели бы начать весной», – сказал генеральный директор DPP Петр Витовски.

Город ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком о финансировании строительства. «Мы ожидаем, что в первом полугодии нам будет одобрен кредит на половину этой суммы. Вторую половину мы профинансируем из собственных средств», – сказал заместитель мэра Павел Вихнанек. Он также сказал, что обратится к новому правительству с просьбой помочь со строительством. «Метро – это инвестиция, которая во всем мире финансируется городом в сотрудничестве с государством, чего, к сожалению, не происходит в случае с линией метро D. Это инвестиции государственной важности», – добавил он.

На первом этапе будет построено метро между Панкрацем и Нове Дворы, а затем оно продолжится до депо Писнице. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Пока не решено, куда дальше пойдет метро от площади Мира. Один из вариантов – площадь Республики, по другому варианту маршрут должен идти до Жижкова и далее до Высочан. Общая предполагаемая цена составляет 97,79 млрд крон.

Похожие новости

По словам гигиенистов, обязательство носить маски во всем общественном транспорте Праги скоро вернется
В субботу утром Музей Кампа, пострадавший в середине июля от пожара, вновь откроется для публики
Анализ показал, сколько должен стоить проезд на общественном транспорте в Праге, если принять во внимание рост инфляции и инвестиции в транспорт за последние 20 лет
С утра вторника до дальнейшего уведомления в большинстве чешских регионов запрещено разжигать огонь
Кража кабеля между пражскими станциями Главни надражи и Прага-Вршовице, произошедшая рано утром, ограничила работу около двадцати железнодорожных сообщений между Прагой и муниципалитетами в Среднечешском крае
В начале июля пражская организация поддержки туризма Prague City Tourism совместно с руководством города запустили кампанию «В Праге дома»
В столице с понедельника будет действовать обязательство носить маску во всех медицинских учреждениях и аптеках
Руководство Праги 1 будет добиваться, чтобы муниципалитет возвратил статую маршала Радецкого на Малостранскую площадь в рамках запланированной реконструкции
В Праге начались работы по реконструкции Карловой площади
На вечеринке в одном из пражских клубов 60 человек заразились коронавирусом
Городская полиция Праги в среднем регистрирует 50 нарушений в день, связанных с отсутствием маски у людей, находящихся в метро
Музей Кампа может частично открыться в течение 14 дней