17 августа 2016, 11:55 Прага

Строительство метро в Праге задерживается на 2-3 года

Строительство метро в Праге задерживается на 2-3 года
Визуализация метро D | Автор: www.metroprojekt.cz

Сегодня стало известно, что строительство новой ветки городского метрополитена задерживается на 2 или даже 3 года. Предполагается, что работы по возведению четвертой линии метро могут начаться только в 2020 году. На прошлой неделе прозвучала информация, что строительство новой ветки задерживается на срок не более 18 месяцев, тогда Петр Долинек утверждал, что этот срок является максимальным, однако реальные цифры оказались совсем иными.

Причина задержки кроется в невозможности выкупа земельных участков для возведения подземки. Опубликовав план строительства метро, владельцы домов и некоторых участков не захотели их продавать по рыночной цене, они требуют значительно больше.


«Мы выкупили большое количество участков. На мой взгляд, мы успешно выполнили свою работу, – говорит член городского совета по вопросам транспорта Петр Долинек. – Подготовительные работы, конечно, идут, но медленно, зато идут».

Долинек сказал, что Прага, возможно, будет вынуждена пойти на экспроприацию, если в ближайшие недели не будут подписаны документы с владельцами земельных участков, где будет проходить новая ветка метро.  

Оппозиция обрушилась с критикой на магистрат. «Нельзя оценивать свою работу, как успешную, если она задерживается на 2 или 3 года. Демократы (Гражданская демократическая партия – прим. ред) обещали ещё в 2014 году во время выборов, что возведет метро в кратчайшие сроки. Что мы видим сейчас? Их обещания до сих пор не были выполнены», – отреагировал на слова Долинека Иржи Ноуза, член оппозиционной партии ТОР 09. 

Похожие новости

Стало известно следующее: 75% чехов ощущает уважение и понимание от молодого поколения, а 50% восприняли старость намного легче, чем первоначально ожидали и подчеркнули, что регулярно и с удовольствием занимаются любовью.
Милош Земан сейчас ездит на Škoda SuperB второго поколения класса люкс, произведённой в ограниченном количестве и опять же, подаренной ему от чешского автопроизводителя.