20 июня 2016, 14:50 Прага

В Праге откладывается строительство новой ветки метро

Городские власти надеялись завершить строительство четвертой ветки столичного метро до 2023 года, но этого не произойдет. Из-за целого ряда причин возведение новой ветки пражского метрополитена будет отложено на несколько лет. Об этом сообщил порталу Aktuale новый директор Транспортного предприятия Праги Мартин Гиллар.

«Это правда. Открытие новой ветки метро будет отложено на несколько лет», – заявил изданию Мартин Гиллар.



В конце прошлого года заместитель мэра и член городского совета по вопросам транспорта Петр Долинек уверял пражан, что работы по строительству первого отрезка четвертой ветки метро начнутся в течение 3 лет, а завершатся в 2023 году. Тогда Долинек говорил, что Прага за несколько лет возведет отрезок метро «Писнице» – Панкрац. Данные сроки были обусловлены необходимостью использования европейских дотаций, однако действительность оказалась совсем иной. Изучив актуальную ситуацию, новый глава Транспортного предприятия сказал изданию Aktuale, что работы могут затянуться даже на 10 лет.

На выкуп участков для строительства подземки был выделен 1 миллиард крон, но из них пока что было потрачено только 20 миллионов, так как пражане отказываются продавать своё имущество или выставляют высокие требования.

«Выкуп участков может продолжаться 5 и 10 лет. Я жду результаты анализа и пока не могу даже сказать, сколько участков ещё не выкуплено», – добавил Гиллар.



Петра Колинска, член городского совета по вопросам территориального развития Праги, вступившая в свою должность месяцем ранее, шокирована тем, что власти не выкупили нужные участки ещё несколько лет назад.

«Я не понимаю, почему участки не были выкуплены ранее, если строительство новой ветки обсуждается и планируется около 20 лет», – говорит Колинска.

Напомним, что новая ветка метро точно не будет проходить через столичной район Жижков, хотя районные власти этого хотели. Ещё одной особенностью метро будет то, что поезда на новой ветке пражского метро будут ездить без машинистов.

Похожие новости

Пандемия коронавируса внесла свои коррективы в гастрономическую жизнь Праги.
5 мая 1945 года жители Праги выступили против оккупации Германии.
После долгого перерыва, вызванного пандемией коронавирса, в международном аэропорту им. Вацлава Гавела в Праге были возобновлены первые регулярные рейсы. Теперь пассажиры смогут отправиться в Амстердам или Дюссельдорф.
Путь между Жижковым и центром Праги скоро станет безопаснее и короче
В воскресенье рано утром городской автобус сбил девушку, переходившую дорогу на ул. Нусельска в Праге. Потерпевшая не слышала звуки приближающегося автобуса, так как была в наушниках, она также переходила дорогу в неположенном месте.
Глава Праги-Ржепорые Павел Новотный представил мемориальную доску, посвященную воинам Русской Освободительной Армии. Она также содержит цитату из произведения Александра Солженицына в отношении советского режима. Доска должна быть установлена на следующей неделе.
Транспортное предприятие Праги информирует о завершении работ по организации сотовой связи на станциях «зелёной» ветки метро между станциями «Музеум» и «Мустек». С сегодняшнего дня сотовый сигнал доступен как на станциях, так и на отрезке между ними.
В среду вечером сотни людей пришли в Летенские сады в Прагу, чтобы выразить протест против действий правительства и ограничений в период эпидемии коронавируса
Хотя внутренние помещения замков и дворцов были закрыты из-за коронавируса, открытые пространства, где плата за вход не взимается, в основном были доступными для посещений. 
В начале недели чешское издание «Respekt» рассказало, почему к мэру Праги Зденеку Гржибу и главе Праге 6 Ондржею Коларжу приставили полицейскую охрану.